Дан Бруйет: Венецуелският петрол няма да свали веднага горивата в САЩ, част 1
Дан Бруйет, бивш министър на енергетиката от първия екип на Тръмп
Преводач: Силвия Грозева
Президентът го обясни като много лесно. Петролът идва от Венецуела, рафинира се в САЩ и влиза в стратегическия резерв. Толкова ли е просто?
Просто е, но не чак толкова. Има разлики в типа петрол от Венецуела. Тежък петрол. Сега съхраняваме в резерва в Луизиана и Тексас лек, който произвеждаме в САЩ.
Ще трябва да вземем тежкия петрол и са го заменим при американските рафинерии, малко е техническо, но е възможно. Ще се иска известно време.
В следващите седмици и месеци ще видим какви да детайлите на сделката.
Всъщност този петрол не се съхранява в барели в резерва. Кажете ни за затрудненията при рафинирането. Казаха ни, че можем да продължаваме да помпим от земята, но цената на бензина няма да помръдне, докато нямаме достатъчно рафиниращ капацитет. Ако хвърлим тонове тежък суров петрол от Венецуела, какво ще стане? Президентът обеща по-ниски цени на бензина. Ще стане ли? Трябват ли ни повече рафинерии за този допълнителен петрол? Ще могат ли всички да преработват този тежък петрол?
Трябват ни повече рафинерии, да. Говорихме за тесните места – Ормузкият пролив, проливът Малака. Но сме изправени пред затруднения и тук в САЩ.
От 30г не сме откривали рафинерия.
Точно така. И днес работят на почти 98% от капацитета. Почти нищо няма да стане.
Значи няма бензинът да поевтинее?
Не веднага. Икономиката е следната: ако увеличите предлагането, а търсенето остане същото, тогава цената ще падне. Но няма да стане така в следващите няколко седмици, нито след няколко месеца, а след години.
Идеята на президента е добра. Да, искаме да напълним резерва. Това е запас за спешни случаи за страната и е важно да е на съответното ниво. Какво е то е въпрос на дебат.
Според мен лично е към 500 млн барела, може и малко повече.
Идеята е добра и е правилно да се изпълни.
За да постигнем втората цел, понижение на цената на бензина и рафинирани продукти, включително и на дизела в САЩ трябва да подобрим инфраструктурата си.
Имаме нужда от повече тръбен и рафиниращ капацитет и трябва да стане много бързо.
Това ще бъде подходът, който ще понижи цените за потребителите в близко бъдеще.