Трябва да призная, че трудно разбирам това послание от Белия дом. Какво става?
Голяма част са празни приказки, докато къщата гори. Имаме цял долар повече за галон бензин и дизел на 5,50. Това прави 250 долара за барел дизел. Също почти толкова и барел бензин.
Говорим за петролните запаси на Венецуела, докато той изобщо не ни трябва.
Това също така противоречи на Конституцията на Венецуела.
Това са големи въпроси и при съобщенията от Делси Родригес и Доналд Тръмп, които впрочем са различни, човек си казва: това пък какво беше?
В момента не ни трябва повече. Това не е проблем.
Не ни трябва според мен и стратегически петролен резерв, защото сме толкова добре с нашата петролна и газова индустрия.
Изобщо това е изстрел встрани.
Имаме проблеми и с рафинериите..
Да, и това е големият проблем. Почти нищо не може да се направи.
Новините за Ормузкия пролив – също.
Говорим за 8-10 млн и повече барела петрол на ден, но проблемът е дали можем да извадим продуктите от там.
Ако проверите колко излизат, няма увеличение при продуктите. Това също не е решение.
А що се отнася до Уорш, лихвите и всичко останало, тези цени на дизела са колосален проблем.
Не чувам никой да говори за това. Само се правят съобщения за Венецуела.
Каква роля трябва да изиграе индустрията? Ако сте акционер в Chevron и следите екшъна във Венецуела, какво ще направите?
Chevron никога не са напускали Венецуела. Те са най-големия американски играч там. Нямат правен спор с венецуелците, както Exxon и Conoco. Chevron е в много добра форма. Обемите им от Венецуела бързо нарастват.
Другият проблем, който има леко отражение на глобалния петролен пазар е че всеки барел суров петрол от Венецуела, а те се увеличават доста бързо като допълнително предлагане спрямо дъното преди – към 1,2-1,3 млн барела излизат от там в момента. Може да стигне и 2 млн барела на ден.
Така на практика има конкуренция на канадския суров петрол.
На практика оказвате повече натиск над Канада, отколкото да влияете на цената на дизела в САЩ.
Светът е бизнес /п/
Поетапно варненските ученици преминат към едносменен режим на обучение 
Автобус с работници се обърна в нива край Павел баня 
По-малко детски градини ще работят по празниците за Коледа във Варна 
Съдия от Апелативен съд – Варна представи казус за киберпрестъпление и пране на пари на международен форум 
Пенсионна реформа: Осигурените ще бъдат разпределяни в три подфонда 
Прокурорската колегия пита Магдалена Лазарова дали иска да стане и.ф. главен прокурор 
Сред най-мързеливите сме в ЕС: 28,4% от хората в България не спортуват 
Кремъл с остър отговор за чумата: Повечето информации са лъжливи 
ЦСКА 1948 отпусна 300 билета на ЦСКА 
Бихме Люксембург, но затънахме до 90-о място в света 
Последното танго на Меси Пешеходеца 
Модрич не мисли скоро да се отказва 
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор 
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си 
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт 
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди 
продава, Къща, 118 m2 Пловдив област, с.Скутаре, 215000 EUR 
продава, Къща, 180 m2 София област, с.Лопян, 120000 EUR 
дава под наем, Офис, 122 m2 София, Център, бул. Мария Луиза, 1250 EUR 
продава, Къща, 248 m2 София област, с.Гурмазово, 427927 EUR 
продава, Парцел, 476 m2 София област, гр. Драгоман, 35000 EUR 
