Де Бок от DHL: Търсенето се държи, обемите са налице

Световният контейнерен индекс се повиши с 23% миналата седмица и мина 3000 долара за пръв път от година. За повече от Амстердам включваме директора на DHL Global Forwarding Оскар де Бок. Къде сме днес? Накъде вървят таксите за морски превози и каква е оценката ви за войната, която продължава вече повече, отколкото повечето хора биха искали?

Несигурността явно ще продължи по-дълго. Това, което стана напоследък с Ормузкия пролив и Червено море ще продължава да се отразява на капацитета като цяло при презокеанските морски превози. Това се отразява на нивата на индекса. Остават последиците заради използването на алтернативни маршрути.

Те вече се използват доста време и ситуацията ще продължи.

Как се отразява това на търсенето като цяло? Вие намирате алтернативни маршрути, но какво мислите за търсенето глобално?

Търсенето се държи. Абсолютно. Обемите са налице, и при морските превози, и при въздушното карго.

Най-важното е да намерите най-удобните пътища, които да отговарят за изискванията на клиентите, да държи разходите под контрол и да се отчита какво предстои.

Защото ще останем в постоянна готовност и ще бъдем гъвкави какво предстои.

Алтернативни маршрути и преки пътища – по въздух и по море, заобикаляне, помагане на клиентите да намерят други маршрути, за да отговорят на регулациите и митническите режими.

Да се спазват търговските изисквания в сила.

Често казваме, че сме като фар за клиентите си в продължаващата буря, която преживяваме и без надежда скоро да отмине.