Seanergy забелязва стрес при суровините, част 2

Стаматис Цантанис, председател и директор на Seanergy Maritime Holdings Corp.

11 June 2026 | 13:03

Преводач: Силвия Грозева

Говорим много за енергия около строителството на центрове за данни и AI инфраструктурата. Освен това са нужни стомана, алуминий, желязна руда, боксит. За центровете за данни, за модернизирането на електропреносната мрежа. За електромобили. И изобщо за коли. Виждат ли се тези неща в морските превози?

Разбира се. Точно това правим ние. Превозваме най-важните суровини в света. Материали за инфраструктура. В света има такива проекти за трилиони долари.

Сега и центровете за данни ще предизвикат търсене на алуминий и стомана за трилиони долари.

Това работим. Транспортираме желязна руда, боксит и въглища. Тези най-търсени суровини са нужни за бъдещия растеж на света.

Не са само енергийните пазари. Но цялата инфраструктура по света, която остана пренебрегната при всички кризи, с които трябва да се справим.

Цената на дизела за вас сигурно значително е скочила. Кажете ни да тези разходи и как успявате да ги прехвърлите на клиентите си?

Товарните превози стават все по-скъпи. Накрая потребителят плаща всички увеличени разходи.

Повиши се бункерно гориво за корабите, вдигна се и цената на тон на миля заради необходимостта да се заобикалят всички тези проблемни зони. Червено море, Персийския залив.

Това увеличава инфлационния натиск за потребителите ни.

Нищо не можем да направим. Няма начин да минеш през военна зона. И за съжаление всички кораби трябва да заобикалят – например през нос Добра надежда.

За съжаление всичко това се плаща от крайния потребител.