Брайън Мойниън: Следим домакинствата
Брайън Мойниън, директор и председател на BofA
Преводач: Силвия Грозева
Нека да започнем с това, на което особено държите тази година. Силата на потребителя. И силата на вашата платформа. Разходите по кредити и дълг е с 6% ръст за година и все пак цените на бензина са по-високи. Потребителското доверие е на дъното. Ако тези неща не могат да пречупят потребителя, тогава има ли такова нещо изобщо?
5 трлн долара влизат от потребителите в икономиката на година. Над 3 трлн повече. Ръстът е навсякъде.
Ако се вгледате, ще видите какво правят потребителите. Те ходят по-често на бензиностанцията и харчат по-малко, защото от гледна точка на бюджета си, не искат да дават толкова много пари.
Но купуват и повече развлечения. Има 13% ръст за годината през май.
Какво може да ги пречупи? Безработицата е с 1,3% ръст, създаването на работни места не е толкова силно, но за населението е доста. 60-70 хиляди работни места на месец.
Нашият екип смята, че ще растем с 2,1% тази година.
Хората казват, че са оптимисти, а аз казвам, че съм наясно какво прави днес потребителят.
Но това, което казват, че ще направят ще се сбъдне, ако съкращенията паднат до ниските нива на безработицата. В момента те са в отворените позиции и подобни. Няма огромни съкращения, защото броят на работните места всъщност расте.
В отчета си казвате, че разходите за бензин са с 16% повече. Двайсетина процента, добре. Следите ли тези неща?
Следим ги. Ако сравним домакинствата с ниски, средни и високи доходи, двойно по-голям е ефектът за тези с най-ниски доходи в сравнение със средните и високите доходи.
Това трябва да гледаме. Да сме сигурни, че ще го понесат.
Това са хората, които по-често ходят на бензиностанцията и все пак зареждат по 40 долара. Така не получават толкова много бензин, но зареждат по-често и си правят сметка на разходите.
Може да видите как хората правят микропромени. Ходят повече в магазините на едро, повече купуват втора ръка.
Но всъщност доходите растат и в трите сегмента.
Достъпността е реален проблем. Но за да имаме реална промяна там, трябва да осигурим повече жилища, така че натискът от предлагането да свали цените.
Достъпността при цената на бензина, който е над 4 долара и 50 цента. И преди е ставало така. Достъпно е, но не е приятно.