Goldman очаква 15% намаление на полетите, ако Ормуз не отвори

Двете най-важни числа, които да следите са много ниските инвентари.

20-дневните търговски запаси на самолетно гориво ще свършат в края на месеца.

До края на лятото ще паднат под 10 дни.

Бих казал, че това е много критично. Това означава, че в края на лятото трябва да сме абсолютно сигурни, че Ормузкият пролив е напълно отворен, за да имаме увереността да използваме тези дни при толкова ниски нива. Да имаме доверие, че ще се запълнят.

Проблемът е ако проливът не отвори и нямаме тази увереност.

Тогава ще влезем в това, което наричаме цени поради презапасяване. Цени, които да осигурят достатъчно намаляване на търсенето, за да се ребалансира пазарът.

Това би довело до около 15% намаление на полетите в Европа.

В момента полетите са намалели само с около 3% спрямо резервациите от началото на годината.

Явно в момента пазарът не е в режим на икономии.

Според мен това трябва да започне, ако до края на лятото проливът не отвори изцяло.