Goldman: Есента е идеален момент за ограничаване на полети, ако Ормуз не отвори
Микеле Дела Виня, ръководител Изследвания на природните ресурси, EMEA, Goldman Sachs
Преводач: Силвия Грозева
Да кажем откъде може да дойде компенсацията. Откъде ще дойдат полетите? Защото част от тях може да са от САЩ и Западна Африка. Има обаче таван колко може да пратят, нали? Затова сме на 3% отменени полети сега, но ще стигнем до 15%.
Това показва колко изключително гъвкави са енергийните пазари.
Защото на практика загубихме една трета от потреблението си на гориво. Не е само Близкият Изток, но и Азия спря да изнася.
Но само за няколко дни половината обем бе заменен от САЩ и Нигерия поради по-високите цени и маржове.
И все пак се осигури само половината липса. Това явно не стига.
Освен това остава изключително важно потоците да продължават да текат.
Под въпрос беше дали САЩ няма да реши да запази част от рафинираните продукти за себе си. Не го направиха и това много помогна да се овладее тази криза засега.
Значи казвате да не ходим на почивка през септември?
Мисля, че ако Ормузкият пролив не отвори, есента, която също е печеливша за авиокомпаниите, ще стане идеалното време да ограничат полетите. Ако проливът не отвори.