Aramco предупреди за дълги смущения в предлагането на петрол

Нека първо да говорим за числата и годишния ръст на печалбата на Aramco. Този, който не следи внимателно ситуацията може да се изненада, защото петролът е много по-скъп.

Имаше тримесечно увеличение. Доста голямо. Те използват тръбопровода от петролните полета на изток към западната част на страната.

Aramco остава в играта. Въпреки че износът от Персийския залив спря след затварянето на Ормузкия пролив. Те все пак изнасят нещо - 7% от обичайните си обеми по тръбата и пристанище Янбу. Освен това имат много рафинерии на Червено море и оттам изнасят ценни продукти като дизел и керосин. Техните цени скочиха до небето и също им помагат.

Те успяват да изнесат важни продукти на пазара от Янбу.

Капацитетът на тръбопровода е 7 млн барела на ден. Почти 2 млн е за тези рафинерии. Остават им 5 млн.

Нашите данни показват, че не винаги стигат 5 млн барела на ден, защото през март тръбата се пълнеше и това отне време. Това е отразено и в резултатите. Но успяха да напълнят капацитета.

Значи оперативно са доста устойчиви. Те обаче предупреждават, че дори Ормузкият пролив да отвори сега, ще са нужни месеци за ребалансиране. Как да приемаме думите на директора на Aramco?

Това е важно послание, защото това са важни хора и точно от тях пазарът очаква петрола, когато Ормуз отвори отново. Те обаче казват, че ще отнеме време.

Отчасти защото някои други производители от Персийския залив ще имат нужда от време да пуснат производството. Например Ирак и Кувейт почти напълно го затвориха, като си оставиха само за собствени нужди.

Иракчаните успяват да изнасят през тръба на север.

ОАЕ има повече износ, защото също има тръба на юг. Но трябваше да затворят производство и ще им е нужно време, за да върнат старите нива.

Ако отворят сега, ще мине време, преди петролът да стигне до пазара.

Но ако ситуацията се проточи, ще е нужно още повече време и балансът може да бъде постигнат чак през 2027г.

Миналата седмица и през уикенда съобщихме за някои кораби, които трябва да напуснат Персийския залив. ADNOC от Абу Даби и търговската дивизия на Aramco продават някакъв петрол и газ и той е натоварен.

Те използват паузата на примирието, за да се опитат да извадят някои танкери навън. Като изключват транспондерите и ги карат да минават край бреговете на Оман. Е, не говорим за обеми, които ще накарат цената да се промени, но все пак работят за изваждане на някакъв продукт на пазара.

Освен това така техните петролни полета и рафинерии могат да работят, което би помогнало при връщането на пазара.