Джейсън Либърти от Royal Caribbean за круизите в Средиземноморието
Джейсън Либърти, изп. директор и председател на Roal Caribbean
Обновен: 5 May 2026 | 21:41
Преводач: Петя Кушева
Значи инвестирате в нова демографска група. Споменахте, разбира се, че средиземноморските круизи са донякъде засегнати от геополитически събития. Как реагирате на нестабилността и заплахата от промяна на глобалните макро и геополитически тенденции като цяло?
Първо, ние сме компания, която управлява глобални марки и затова доставяме от всеки пазар по света, и имаме присъствие в продажбите и маркетинга, някои навсякъде. Имаме много силно присъствие на марката. За нас, когато разглеждаме търсенето, наблюдаваме различни модели на търсене и доставяме гости с най-висока доходност от всяка точка на света. В действителност, макар че имаше много геополитическа активност, която не е ограничила търсенето, тя го модерира в определени продукти като Средиземноморието. По-голямата част от това всъщност беше причинено повече от увеличението на цените на въздушните превози, през този период от време. Но в по-голямата си част,нашите гости оценяват ваканционното преживяване и, сигурен съм, че са донякъде засегнати от геополитическата активност, но ние не виждаме това в ежедневното им разходно поведение. Не виждаме това в ежедневното им планиране за днес и в бъдещето.
Както всички останали, трябва да се справяте с по-високите цени на горивото и това със сигурност е насрещен вятър. Колко ефективни са хеджирането в управлението на ценовия ефект от покачващите се цени на горивото?
За 2026 г. сме хеджирани малко над 60%, а догодина, сме малко под половината с разходите за хеджиране преди кризата. Така че, да, имаме доста активна програма за хеджиране. Но все пак, въпреки това, разходите за гориво ще ни повлияят с малко над 60 цента тази година въз основа на текущите спот цени. Това е реалност, с която ние трябва да се справим в нашия план. За щастие, успяхме да възстановим част от това чрез различни бизнес дейности и нещата, които стават с нашите съвместни предприятия.
Имате ли някакви планове за действие при извънредни ситуации, Джейсън, ако прекъсванията в Ормузкия проток и по-високите цени на суровия петрол станат по-продължителни и това е новото нормално?
ОТносно действията при извънредни ситуации, единственото нещо в нашия бизнес или нашата индустрия е преместването на активите ни. Можем да преместваме активите си, които може да са по-предизвикателни, но можем да го правим доста бързо. И това е типичният начин за действие, като се опитваме да управляваме риска в различни части на света.
Що се отнася до неща, които могат да повлияят, особено с Ормузкия проток, като цените на горивата, това е нещо, което се опитваме да управляваме чрез нашата програма за хеджиране и като сме внимателни за количеството потребление на гориво.