Петролът тръгна нагоре след като стана ясно, че през Ормуз не се минава

Досега какво се случи на петролния пазар по време на краткото примирие?

Петролните пазари вчера приветстваха решението. Цената от 112 падна до около 90 долара. Вчера следобед започна леко да си връща загубите след като стана ясно, че корабите не бързат да минават през Ормузкия пролив. По-късно вечерта дубайско време излезе съобщението, че Иран отново спира преминаването поради израелските атаки в Ливан.

Вчера цял ден говорихме с корабособственици, производители на петрол и трейдъри за липсата на яснота, за да се преминава през пролива. Какъв е процесът? Дали се управлява от Иран, дали има такса?

Корабособственици ни казаха, че Иран начислява долар за всеки барел петрол, който преминава. Други кораби бяха по-объркани, защото не знаеха кой ще проверява товара. Хората не знаеха откъде да вземат разрешение за преминаване. Други не искаха да търсят Иран за позволение.

Имаше технически въпроси и проблеми с безопасността. Не виждаме корабите да са готови за транзит през Ормузкия пролив.

Има ли някакви кораби, които да се опитват да минат?

Това следим много внимателно. Няколко китайски танкери се насочиха към Ормуз. И преди е ставало така – корабите сякаш се канят да минат, но после се връщат. Може би смятат, че е твърде рисковано или не са били одобрени.

Следим тези два кораба – единият с иракски петрол, а другият със саудитски. Аз гледам иракския износ и забелязвам, че един кораб седи в залива от март, натоварен с иракски петрол. Той беше в дъното на северния край на Персийския залив, но сега е близо до Ормузкия пролив. Чакаме го да видим дали ще мине.

Иран изпрати някои свои танкери през пролива. Повечето им петрол отива за Китай. Ако двата китайски танкера минат, няма да е голяма промяна в ситуацията. Искаме да видим реално отпушване на пазара и да започне да минава повече петрол.

Освен това искаме да видим след като излязат от Персийския залив дали ще се върнат отново.