Корабите чакат кой ще мине пръв
Аларик Найтингейл, Bloomberg Лондон
Преводач: Силвия Грозева
Как реагира морската индустрия на новината тази сутрин?
Има много повече предпазливост. Какво точно означава примирието? Какво е договорено?
Толкова неща не ясни. Например планът от 10 точки на Иран май включва различни искания. Какви са детайлите?
Кой ще бъде първият, който ще влезе в реката да провери дали има крокодили?
Това е.
Ако гледате другия в очите и му казвате да мине пръв, това как ще създаде доверие? Но тази сутрин хората ни казват, че трябва първо да мине някой друг. Първо да видят, че е безопасно на практика. Първо това, за да започне преминаването.
Като кокошката и яйцето.
Става дума за сигурност.
Дали става дума за нормализиране на ситуацията? За това първото условие е застраховка. Първият сигурно ще вземе много висока цена, а после ще се върнем на по-нормални нива, когато започнеш да разбираш рисковете.
Всичко това е игра на изчакване. За да си представиш колко е безопасно.
Интересно е да следим корабните акции в Европа тази сутрин. Hapag Lloyd е с 5% нагоре. Явно са облекчени. Но Maersk са с 1,4% надолу. Има и други с понижения. Дали различни корабни компании имат различни трудности да възстановят трафика?
Някои да. Има и много различни страни на операциите и логистиката им. Може би става дума за разходите за гориво. Например как са хеджирали. Или не са. Ако разходите им са по-малки? Това може да помогне много.
Не говоря за тези компании конкретно, но ще видите, че има голяма разлика в реакцията към акциите на две корабни компании в мирна обстановка.
На екрана виждате срива на преминаването през Ормузкия пролив, почти нищо в дясно в сравнение с преди, от ляво.