Сит: Горивата се вдигат за всички

Qantas вдига цените за полети в чужбина с 5% след като цената на самолетното гориво направи пик на фона на близкоизточните напрежения. Говоря за сериозни пикове. Тук виждаме 88% за този контракт. Чух дори за 150% ръст в цената на самолетното гориво. Ще говорим със Саванти Сингх,. Извадих тези числа, защото се питаме дали не хеджираха горивото? Какво означава една седмица? Но ако имате 150% пик за седмица, сигурно това изтрива всякакви хеджове.

Хеджът при авиокомпаниите е нещо друго. Американските не хеджират горивото. Това е много скъпо.

Авиокомпаниите имат други инструменти. Например да поддържат по-добри маржове и баланси, за да компенсират. Най-доброто решение е увеличение на капацитета и цените.

В Европа много авиокомпании хеджират, защото там има много големи сезонни разлики.

Но сте прав, авиокомпаниите продават 2-3 до 6 месеца по-рано и някой път помага ако си хеджирал това, с което ще летиш.

Много авиокомпании са уязвими на повишаване на цените на горивата, а тези нива на разход са много тежки за прехвърляне незабавно. Те сигурно започват веднага.

Тази сутрин в Азия Qantas решиха да вдигнат цените на билетите си заради ситуацията с петрола. Air New Zealand може би ще ги последва. Дали и американските оператори ще го направят, имат ли възможност да вдигнат цените като реакция на събитията от последната седмица?

Чуваме, че някои американски авиокомпании вече се опитват да вдигнат цените.

Определено Ормузкият пролив и по-засегнатите региони влияят повече на Азия. Но горивата са глобален продукт. Цените се вдигат за всички.

Американските превозвачи вече се опитват да го направят.

Толкова много е повишението, че са принудени.