Къри: Никога не е имало по-големи рискове за веригите на доставка, част 2

Разбирам, че Иран и прокситата им ще се насочат към енергийната инфраструктура. Цената на петрола ще скочи и Тръмп ще се примири, така ли?

Знаете ли, може и това да стане.

Но по-важното е, че рискът за веригите ви на доставка никога не е бил по-висок. Ако сте Китай и Индия веднага ще започнете да събирате петролни запаси.

И не само петрол, а всякакви суровини.

Според мен го казахме вече преди 2-3 месеца. Запасите. Там нещата ще станат по-крайни.

Така че това вдига търсенето на петрол. В същото време предлагането къде е? Да, ОПЕК обявиха, че вдигат производството с 200 млн барела на ден, но изпълнението на плана къде е? 80-90 хиляди барела на ден. По-малко от половината.

Защото има ограничен капацитет извън Саудитска Арабия и ОАЕ.

Какво е нужно за нормализиране на трафика в Ормузкия пролив? Не вярвате да се успокои в средносрочен план, така ли?

Вижте, защо според вас има смущения сега? Това е първата кинетична буря.

Защото прилича на ураган. Затваряне сондите, евакуирате екипите, корабите са на котва. Също като при ураган.

Това ще продължи 7 до 10 дни.

След това тази кинетична буря вероятно ще се успокои, но общата ситуация? Не знаем къде ще удари след това.

И пак се връщаме към асиметричната доктрина на Иран. Може да е навсякъде.

Колко ще са загубите? Дали е невъзможно да се оцени колко може да пострада предлагането?

Да смятаме.

Да кажем, че има 20 млн барела на ден през Ормуз.

Имате тръбопроводи през Саудитска Арабия и ОАЕ – те могат да поемат още 6,5 млн барела на ден.

Имате запаси.

Да кажем 8-10 млн барела на ден.

За 8-10 дни това прави над 100 млн барела на ден.

Но това е същото, колкото и пренасищането, излишния петрол в Южнокитайско море.

Така че сякаш има изравняване.

Но какво става после, това е въпросът.

Бих се въздържал да го омаловажа, защото започва да става много по-сериозно.

И накрая – да не забравяме защо хората не разбираха правилно свръхпредлагането на петрол. Защото имаме две вериги на доставка в света. Американският блок и китайският блок.

Трябват ти повече запаси за по-големи вериги на доставка. А какво носят сега корабите? Руски, китайски и ирански петрол.

Китайският блок все още превозва петрол през Ормузкия пролив.