Плановете на Quantas Group след рекордните резултати, част 2

Вашият самолет е от решаващо значение. Как успяхте да получите доставки на самолети, тъй като други имат трудности да ги получат?

Ако се върнем малко назад, Qantas Group беше една от първите авиокомпании след ковид, която предприе търг за глобална флотилия и това беше конкуренция между Boeing и Airbus. Позволи ни обновяването на флота, както на Jetstar, на Qantas за тяснофюзелажни самолети, но и на Qantas широкофюзелажни самолети. Даде ни възможност да направим поръчките рано и да си осигурим слотове за доставката на тези самолети.

Работим много тясно особено с Airbus, защото много от авиокомпаниите сега получават теснофюзелажните самолети от тях и разбират колко е важно това за нас. Благодарим на Airbus и екипа. Работим също много тясно и с Boeing. Това показва значението на планираните ни поръчки, но също и значението на нашите връзки с производителите на самолети.

А вашите A380? Чудя се какво мислите за икономичността на A380? Това са „жадни“ самолети. Колко дълго още мислите, че ще летите с тях?

На първо място, нашите клиенти обичат A380. Това е много важно. Преминахме през обновяване и реконфигурация на A380, като въведохме следващото поколение бизнес класа. Тези самолети са важни за големите маршрути, по които летим до САЩ, до Лондон през Сингапур. Представят се добре и до Южна Африка.

A380 е критична част от нашия международен флот и ще се използват до момента, в който полезният им живот предполага, че трябва да се пенсионират, на около 20 години. Ще бъдат важна част от флота.

Но получаваме също самолети от следващо поколение, едномоторни широкофюзелажни самолети, за които знаем, че технологията на двигателите се променя отново, както по отношение на по-ефективното летене, по-нисък разход на гориво, но и двигателите им ни позволяват да летим по-далеч.

Знаем, че що се отнася до отстоянието ни от останалата част от света, Австралия е далеч. Тази следваща промяна в технологиите ще бъде голямо предимство за нас, защото виждаме, че нашите клиенти искат повече първокласни преживявания.

Тези самолети имат по-висока плътност на първокласните места. Също така знаем от опита, който имаме, че клиентите искат да летят директно от точка до точка.

Имаме успех на нашата услуга Пърт - Лондон, както казах, а също и Оукланд до JFK. Това ще се превърне в ключова част от нашата мрежа и стратегия за флота, която ще отключи невероятно преживяване за нашите клиенти.