Dubai Airports очаква още международно финансиране
Пол Грифитс, директор на Dubai Airports
Преводач: Петя Кушева
Изпреварихте въпроса ми. Щях да Ви попитам в кой момент ще се извърши този преход? Щом стигнете до 115 милиона пътници, ще направите трансфера към новото летище. Нека попитам за числата. Първоначалните данни за разширяването са около 30 милиарда долара. Все още ли сте около тази сума? Това ли е финансирането отпуснато за разширяването и ако е така, откъде идва?
Да, за такъв бюджет говорим. Имаме голямо доверие, че 10% от този бюджет е заложен от Великобритания, с британски финанси и експертиза.
Очакваме още финансиране от различни международни сектори.
Интересът към инфраструктурния сектор в Близкия изток е изключително положителен.
Тъй като икономическият център за инвестиции в инфраструктурата определено се измества към този регион, това изгражда доверие.
Данните за растеж на трафика, които имаме предполагат, че инвестициите ще бъдат много добре насочени.
Имаме още около 20 милиона долара растеж в DXB, преди да изчерпим напълно наличния капацитет.
Така че 150-те милиона, които ще имаме налични в началото на фаза 2 на DWC ще бъдат достатъчни, за да подхранят растежа.
Ще достигнем максимален капацитет през 2057 г., от общо около 260 милиона.
Уверени широкообхватни програми за разширяване, които реално работят и в момента.
Пол, като се има предвид, че летищата в Дубай се справят толкова добре, време ли е за събития, свързани с ликвидността? Много хора се питат дали е подходящ моментът да излязат на пазара на Първични публични предлагания?
Всеки път, когато говоря по Bloomberg се повдига този въпрос.
Очевидно летищата са невероятно атрактивен обект за първично публично предлагане и оценка на публичните пазари.
Но ние сме държавна организация. Правителството е длъжно да реши дали и кога може да има подходящо предлагане. Но засега зависи изцяло от тях да решат отговора на този конкретен въпрос.