Сен: Не бива да очакваме големи ралита на петрола

Преди да говорим за срещата, обяснете ми защо има толкова много сила при цените на суровините? Дали защото ще има още много на пазара?

В този случай цените би трябвало да падат. Сега забелязваме известна дихотомия.

Сутринта цените паднаха, главно защото като цяло очакванията на пазара бяха за още венецуелски петрол. Което може да отнеме време. Ако ме питате – години. И според мен ще става плавно, няма да е вълна. Но очакванията са за още петрол.

После, през деня цените започнаха да се повишават. Отчасти защото в краткосрочен план американската блокада и санкциите остават. Венецуелският износ вече е наполовина. Рискът е дори да се появи още по-голям спад.

Така че краткосрочно поне има оптимизъм. Затова и се получи това рали. Защото пазарът е всъщност много скъсен. Това са най-големите къси позиции от 10г за Брент.

Според мен причината е техническа. Все пак се намираме на пазар на свръхпредлагане. Така че не бива да очакваме големи ралита.

Доколко продажбите на петрол от Венецуела допринесоха за цените? Технически не би трябвало да продават много петрол, нали? Заради санкциите. Колко се отразява това на цените?

Чудесен въпрос. Chevron получи разрешение да внася петрол в Мексиканския залив, около 150 хиляди барела на ден, закръглено. Това обаче е нищо.

В най-силните си периоди те произвеждаха около 1,1 млн барела на ден, през лятото. Очевидно сега паднаха на няколкостотин барела на ден.

Но износът някой път стига до милион или 800 хиляди за САЩ. А всичко останало отива за Китай, където продават със значителен дискаунт. Някой път с 20-30 долара под цената на Брент. Но това е петрол, купуван от малките, независими китайски рафинерии. Малките чайници, както им викат. И те печелят огромни пари.

Венецуела дължи страшно много на Китай. Имат голям дълг към него и всъщност си изплащат китайските заеми от 2017г.