Как се отразяват смущенията в полетите на кабинния екипаж

Членовете Ви са в малко по-различна ситуация. Те работят, плаща им се, но са заобиколени от хаос. Какво означава това за бизнеса Ви?

Благодаря Ви за поканата – от името на моите 28 000 колеги в Асоциацията на професионалния кабинен екипаж, наистина оценяваме тази възможност. Като кабинен екипаж, първата и най-важната ни отговорност е осигурим безопасността и сигурността на пътниците ни. Имаме три милиона пътници на ден само в САЩ, така че това е доста сериозна работа. Така че това безразсъдно затваряне на страната усложнява тази работа и със сигурност по-опасна.

Имаме привилегията да работим за частни компании, така че все още ни се плаща, но сме солидарни с колегите си ръководители на полети и служителите от администрацията по транспортна безопасност, както и служителите на федералната авиационна администрация, които също са в принудителен отпуск. Изразяваме солидарността си към тях, но времето е изпълнено с предизвикателства, меко казано, от началото на годината.

Какви са настроенията сред Вашите членове? Чудя се какви дискусии се водят във връзка с тези сътресения? Притеснявате ли се за долгосрочен ефект? Говорихме с бивш управител за пенсиониране в тази сфера – има ли нещо такова? Особено, когато знаем, че въздушния трафик и системите за контрола му са подложени на такъв натиск?

Не съм радостен да съобщя, че настроенията в авиацията като цяло са зле и има причина за това, за съжаление. От началото на годината, станахме свидетели на трагедии, лоши решения, проблематични политики, които всички повлияха негативно на авиационната безопасност според нас. Орязването от DOGE беше предизвикателство за сектора, имаше предизвикателства с правото на колективно договаряне на възнаграждението за нашите колеги от администрацията по транспортна безопасност. Сега имаме най-дългото правителствено затваряне в историята на Америка.

Така че тези натрупващи се фактори наистина повлияха негативно на духа на колегите ни. Искам да подчертая, че основния ни приоритет е сигурността и безопасността на пътниците в небето. Въздушният транспорт си остава най-безопасната форма на транспорт в САЩ, но до там се е стигнало заради решителни и решения и добри политики, които да доведат до тази реалност. Ще продължим да се опасяваме, че тази реалност се подкопава.