AI съкращенията приличат на структурна промяна, част 2

Ако наистина се стигне до съкращаване на работни места, това няма ли да е голям проблем? Защото намаленията на лихвите на Фед няма да върнат обратно работните места, които са засегнати от изкуствения интелект?

Именно. Точно тези структурни проблеми трябва да разгледаме. Когато имаме такъв крехък баланс на пазара на труда ако наистина видим увеличаване на съкращенията, това ще бъде сериозен проблем и ще доведе до значително повишена безработица. Ако погледнем данните за средното количество работни места, които излязоха – изглежда, че наемането е наполовина на това, което е нужно, за да имаме стабилни стойности на заетостта.

Така че имате право, ако има наистина значителни съкращения, това ще доведе до скок на безработицата. Когато погледнем признаците за това, което ни очаква като съкращения в рамките на следващите 90 дни, все още стойностите са доста ниски – с около 20% повече, отколкото беше миналата година.

А какво стана с разкриването на работни места. Все пак цялата идея, или поне част от идеята за митата беше производството да се върне обратно в САЩ, за да се разкрият работни места в рамките на американската икономика. Бих казал, че има някакъв успех, поне отчасти. Автомобилните производители, които имаха заводи в Онтарио или Мексико изместиха голяма част от производството си в САЩ. Не виждате ли значително количество работни места в производството, които да бъдат разкрити в САЩ?

Няма значително увеличение на работните места в производството в САЩ. Трябва да имаме на ум две неща – първото е, че ползите от митата са относително концентрирани, но ефектът и последствията наистина се размиват и митата имат отрицателен ефект върху растежа.

Така че, дори и да има концентрирани ползи за някои отрасли, може да се очаква поне да има забавяне при наемането в по-широк мащаб като погледнем отраслите. Второ, при налагането на митата, се пречи на веригите на доставки.

Знам, че обичате колите, така че когато вносът и производството на алуминий е нарушен, можете да очаквате по-бавни доставки на Ford F-150. Очакваме това да се случи с данните за индустриалното производство, тъй като това му влияе.