BMW: Моделите за Китай ще са по-китайски отвсякога
Оливер Ципче, директор на BMW
Преводач: Силвия Грозева
Уверен ли сте, че не ви притеснява, че евентуално Китай може да извади кола на цена, която започва с петица или с четворка? Дали BMW все още разполага с първокласното качество, което оправдава цената?
Абсолютно. Ето какво прави BMW: на първо място е качеството. Второ, как се усеща колата? Това не са просто числа. Как се усеща? Тази кола е повече BMW от всички.
Както знаете, навсякъде по света, дори в Китай, BMW има силен бранд. Мисля, че ще подчертаем това с най-добрия продукт в индустрията.
Цената, която ни казахте е за Европа. Колко ще искате в Китай и какво е нормалното ценово ниво за този пазар?
Догодина ще пуснем дълга версия на колата зад мен и също ще обявим цени.
В Китай важното е, че има много местни части. Не само батериите, но и софтуера.
Сътрудничим си с много китайски партньори и това е важно да се отбележи. В Китай моделите ще бъдат китайски продукти.
Ще бъдат по-китайски от всякога. Сътрудничим си с Alibaba, DeepSeek и Huawei.
По въпроса за Китай, какво мислите за това, което забелязвате на пазара там? Наскоро казахте, че има някои светли петна. Това ускорява ли се? Какво очаквате до края на годината като продажби?
Китай от няколко години е най-големия пазар за коли в света. Не е чудно, че имат местна автоиндустрия, която се разви. Доставчиците се развиха, както и автопроизводителите.
Там тази индустрията е много млада. Има много нови играчи в нея. Мисля, че това я прави много силна. Не е изненада за нас.
Но не само ще има местни играчи там. Ще има място и за международни компании като BMW с много богат технологичен опит, съчетаван с китайската индустрия.
Тази фаза на развитие се характеризира още с ценови войни и т.н. Но нашият продукт е и ще бъде конкурентен дори в Китай.