Scout: 50% от заявките са за електромобил с удължен пробег

Скот Киог, президент и главен изпълнителен директор на Scout Motors. Виждал съм Ви в различни роли през годините. Това не е първата Ви конференция, не е първият път, когато говорите за бъдещето, но мисля, че ще е добре да започнем с новата информация за програмата Scout. Как стоят нещата със заявките, какво е разпределението между високопроходимите автомобили и останалите? Нека да започнем с това. Споменахте, че високопроходимите автомобили ще бъдат около 2/3 или 75% от заявките. Това оказва ли се вярно досега?

Аз съм изключително предвидлив. 70% високопроходими автомобили и 30% за останалите. Това са заявките, които имаме към момента. Ние го обявихме през октомври и реакцията е огромна. Едно нещо е да мечтаеш две години за нещо, но реакцията на пазара е вълнуваща.

За онези, които не са запознати с новия модел на Scout, може да са наясно с по-старите модели. Гледах стари кадри на тях. В момента имате електромобил с батерия и нещо, което наричате „електромобил с удължен пробег“, което е електромобил с батерия и двигател на газ. Каква е разбивката там и как реагират потребителите на това предложение?

Реакцията е огромна. Няма да Ви дам разбивка, но мога да Ви ориентирам, че става дума за над 50% от заявките са за електромобил с удължен пробег. Смятам, че има две причини за това.

Смятам, че за част от Америка това предлага превозно средство за всички 50 щата, което е нещо, което Scout винаги са искали да направят. Какви са най-големите предизвикателства пред електрификацията?

Инфраструктурата за зареждане – това просто го елиминира и дава удобство. Така че тези две неща правят електоромобила с удължен пробег доста смислен избор.