Renault представя новата Dacia Spring, произведена в Европа за €17 900

Моделът ще се сглобява в Словения, за да отговаря на условията за стимули, насърчаващи местното производство

8 September 2026 | 13:00
Автор: Албертина Торсоли
Редактор: Ивета Червенякова
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP
  • Автомобилът ще използва литиево-желязо-фосфатна батерия
  • Цената на модела започва от €17 900, а пробегът достига 250 километра
  • Spring от второ поколение е един от четирите нови електромобила, които Dacia планира да пусне до 2030 г.

Renault SA се готви да започне продажбите на изцяло обновения електромобил Dacia Spring, който ще се сглобява в Европа, за да отговаря на условията за стимули, насърчаващи местното производство.

Новата Dacia Spring ще се произвежда в Словения на цена от €17 900

Новият модел Spring, чиято цена започва от €17 900, ще се произвежда в Ново Место, Словения, в същия завод, където Renault сглобява друг електрически градски автомобил - Twingo E-Tech.

От пускането си през 2021 г. моделът се продаваше добре, макар че конкуренцията в Европа се засили, след като Stellantis NV представи Citroën ë-C3 и Leapmotor T03, а BYD Co. предлага Dolphin Surf.

Новата Spring, която е по-дълга и по-широка от предишната версия, за да осигури по-просторен интериор и по-голям багажник, е оборудвана с литиево-желязо-фосфатна батерия, осигуряваща пробег до 250 километра.

Renault определя производството в Словения като залог за Европа

Решението новата Dacia Spring и Renault Twingo да се произвеждат в Словения „е голям залог за Европа“, заяви главният директор по растежа на Renault Фабрис Камболи на пресконференция. „За да се противопоставим на китайската конкуренция, е по-добре да имаме и Spring, и Twingo, вместо само Twingo или само Spring.“

Преди това моделът Spring се произвеждаше в Китай, което лиши автомобила от френските стимули, променени през последните няколко години, така че да насърчават превозните средства, произведени в Европейския съюз. Spring от второ поколение е един от четирите нови електромобила, които Dacia планира да пусне до 2030 г.

Dacia губи инерция заради ограничения си набор от електромобили

Дълго време смятана за основния двигател на растежа на групата, бюджетната марка губи инерция през последните месеци заради ограниченото си предлагане на електромобили спрямо конкурентите в момент, когато високите цени на горивата насърчават купувачите да избират автомобили с батерии.

През първата половина на тази година продажбите на изцяло електрически автомобили в Европа са нараснали с повече от една трета и са достигнали над 16% от общото търсене.

Renault е разработил новата Spring за само 16 месеца

Новата Spring е изцяло преработена и изградена върху нова платформа. Разработката ѝ е отнела 16 месеца в рамките на усилията на главния изпълнителен директор на Renault Франсоа Прово да пуска нови модели по-бързо и така да конкурира по-успешно китайските производители.