Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море

Турция ограничава движението на търговски кораби в Черно море, според запознати с въпроса, след нарастващото безпокойство на правителството след засилване на руските и украинските атаки срещу кораби в района.

Генералната дирекция за крайбрежна безопасност е уведомила множество кораби, пътуващи към руския Новоросийск – ключов център за износ на петрол и зърно – че в момента не издава транзитни разрешителни за такива пътувания или се нуждае от повече време за преглед на заявленията през пролива Дарданели, съобщиха източниците.

Властите не са дали никакво обяснение за решението, добавиха те, като поискаха да не бъдат идентифицирани, тъй като информацията не е публична.

Операцията ефективно ограничава потока от кораби в Черно море, където нарастването на атаките срещу търговски кораби, включително кораби, собственост на Турция, предизвика призиви от Анкара за по-голяма сигурност.

^{Турските проливи свързват Черно море с Егейско море}

Главната дирекция за крайбрежна безопасност отправи въпроси към Министерството на транспорта и инфраструктурата в Анкара, което не отговори на имейли или телефонни заявки за коментар извън обичайното работно време.

По-рано тази седмица Министерството на външните работи заяви, че група членове на екипажа, включително турски граждани, са били ранени след атаки с дронове срещу два кораба, собственост на Турция.

„Подновяваме призива си към всички съответни участници, особено враждуващите страни, спешно да приложат конкретни мерки за гарантиране на безопасността на корабоплаването в Черно море“, се казва в изявление на Министерството на външните работи във вторник, добавяйки, че ескалацията ще има „многостранни отрицателни последици“, включително за продоволствената сигурност.

На някои кораби е било казано, че ограничението се отнася и за кораби, пътуващи към Украйна, казаха източниците, пожелали анонимност.

Ходът заплашва да добави ново усложнение към световната търговия в момент, когато потоците от петрол вече са значително нарушени от войната в Иран и намаляването на обемите през Ормузкия проток. Засилващите се руски и украински атаки предизвикаха безпокойство и относно доставките от зърнения регион на Черно море, което допринесе за повишаване на цените на пшеницата до двугодишен връх през юли.

Корабите, пътуващи към български или турски пристанища, продължиха да се насочват на север през Дарданелите към 13:00 часа местно време, според данни за проследяване на кораби, събрани от Bloomberg.

Проливите Босфора и Дарданели преминават през турски води, за да свържат Черно море с Егейско море, и са едни от най-използваните водни пътища в света.

Над 40 000 кораба са преминали през Босфора през 2025 г., според данни на Министерството на транспорта и инфраструктурата.

Турция е обвързана от конвенция от 1936 г., за да гарантира свободното преминаване на търговски кораби през проливите, но също така има право да регулира безопасността на навигацията.

Въпреки че членката на НАТО се стреми да поддържа връзки както с Украйна, така и с Русия по време на войната, конфликтът е нарушавал корабоплаването през проливите и преди.

През 2022 г. Анкара поиска корабите да предоставят допълнителна документация, за да докажат валидността на застраховката си, след санкции на Европейския съюз, които изключиха някои пратки от покритие.

Още по темата

Украйна ще избягва атаки срещу неруски танкери и нефтени обекти в Черно море

Цените на храните стигнаха тригодишен връх след нови опасения за доставките

Проблемите в Червено и Черно море засилват натиска над пазара на петрол

Украйна започна кампания срещу руския петрол в Черно море