Саудитски кораби обикалят цяла Африка заради хутите

Шест саудитски петролни танкера се отдалечават от пролива Баб ел-Мандеб и изглежда предприемат необичайно пътуване около Африка, тъй като заплахите от бунтовниците хути преобръщат корабоплаването в Червено море.

Гибралтар

Два празни много големи танкера за суров петрол, Hazm и Dilam, са сигнализирали Гибралтар, който е основен център за зареждане с гориво в Средиземно море, според данни за проследяване на кораби. Другите танкери, Ghinah, Laynah, Salam и Burqan, се насочват към южноафриканските пристанища Дърбан или Алгоа Бей, които често са посочени като междинна точка за кораби, извършващи междуконтинентални пътувания.

Саудитска Арабия отклонява някои потоци от суров петрол, насочени към Азия, от експортното си пристанище Янбу в Червено море към египетското Сиди Керир на средиземноморското крайбрежие, където кралството проучва нов механизъм за ценообразуване, по който купувачите да получават петрол. Заобикалянето на по-краткия маршрут през Баб ел-Мандеб за по-безопасно пътуване около Африка вероятно ще добави поне две седмици към пътуването на танкерите.

Транспортните танкери с висока проходимост са собственост на националната корабна компания на кралството, Bahri. Компанията не отговори веднага на имейл запитване за коментар.

Още по темата

Л. Кючуков: Ормуз е по-силен ресурс за Иран дори от ядрената му програма

САЩ: Иран използва морски мини, за да насочва корабите към свои води

Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака

Аденският залив:

Заплахата

Заплахата от подкрепяните от Иран хути за атакуване на кораби, които акостират в саудитски пристанища в Червено море, принуди корабособствениците да преосмислят плаването през тесния проток Баб ел-Мандеб. Някои танкери все още преминават, включително кораби под китайски и пакистански флаг, докато други са се отклонили от Ормузкия проток, изглежда търсейки доходоносни сделки за превоз.

Два празни товарни кораба влязоха в Червено море през Баб ел-Мандеб в четвъртък, след като преди това са доставяли пратки във води близо до Ормуз. Gabon Prosperity, собственост на южнокорейската група Sinokor, сигнализира Суецкия канал, докато Rain Cubic плава към същата дестинация, посочвайки китайска собственост.

Около 26 товарни кораба са преминали през Баб ел-Мандеб в двете посоки в четвъртък, докато видно само два кораба са преминали през Ормуз, според данни на Kpler. Числата може да бъдат ревизирани с получаването на повече информация. Въпреки това има признаци за увеличаване на броя на танкерите, превозващи петрол от Персийския залив с изключени транспондери, след скорошно затишие.

В петък, плаващият под флага на Хонконг супертанкер Noble, пълен догоре с иракски суров петрол, открито сигнализира за излизането си от залива, според данните за проследяване на кораби.

Още по темата

Иран и Оман подготвят споразумение за транзитните такси в Ормуз

Иран увеличава износа на петрол през Ормузкия проток на фона на засилен трафик

Франция е против въвеждането на такса в Ормуз