Защо Toyota RAV4 внезапно се превърна в най-желаната употребявана кола в САЩ

Повечето автомобили губят стойност в момента, в който напуснат паркинга на дилъра. Хибридният RAV4 я печели.

Употребяваните, по-късни модели на хибридния RAV4 често се обявяват за по-високи цени от първоначалните си, дори с хиляди километри на километража. В някои случаи те струват повече от нов модел от 2026 г., току-що излязъл от завода на Toyota Motor Corp.

CarMax наскоро рекламира RAV4 Hybrid XSE от 2024 г. с 29 000 мили за 46 998 долара, което е по-високо от първоначалната цена на този модел от 38 735 долара.

Ценовата инверсия сякаш противоречи на естествения закон на икономиката на употребяваните автомобили. Но тя илюстрира някои от най-мощните сили, движещи американския автомобилен пазар тази година.

Войната в Иран доведе до рязко покачване на цените на бензина, като средната национална цена за обикновен бензин е доста над 4 долара за галон. Някои купувачи на автомобили реагираха, като грабнаха употребявани електрически превозни средства, които често се продават с голяма отстъпка от първоначалната си цена. Други, които не желаят или не могат да преминат изцяло на електричество, се обърнаха към хибриди, които съчетават електрически двигател с бензинов двигател. Дълго време смятани за нишов продукт в САЩ, сега те са силно желани.

И поне засега няма достатъчно нови хибридни RAV4.

Производството достигна затишие миналата година, тъй като Toyota спря да произвежда петото поколение на компактния SUV и започна да прави шестото. С по-малко нови RAV4, достигащи до шоурумите, много потенциални купувачи са заседнали в списъци с чакащи. Употребяваните версии - стига да са от скорошна година и в добро състояние - се радват на висока цена, дори надминавайки каталожната цена на нов автомобил.

^{Търсенето на употребявани хибриди следва цените на бензиностанциите в САЩ | Продажбите на употребявани хибриди се увеличиха тази година, тъй като войната в Иран повиши цените на бензина}

Хибридният RAV4 достига над 40 мили на галон, което е доста над средния разход на гориво за нови автомобили в САЩ от 27,2 мили на галон. Той е достатъчно популярен, че Toyota спря всички нехибридни версии на RAV4, считано от тази моделна година. А Брандън Уингейт от Олбани, Джорджия, реши, че това е точно това, от което семейството му се нуждае.

Той и съпругата му бяха впечатлени от просторността, репутацията на Toyota за надеждност и обещанието за спестяване на хибрида на бензиностанцията. Уингейт плати 32 000 долара през февруари за RAV4 от 2024 г. с 41 000 километра пробег - кола, която беше обявена за 38 735 долара, когато беше нова. Той кара около пет часа през щата, за да я тества, след като я забеляза онлайн, и успя да се пазари с дилъра само за 500 долара, за да компенсира малка пукнатина на прозореца.

„Вече няма преговори - на практика плащате исканата цена“, каза 42-годишният Уингейт, ИТ техник. „Просто се радвам, че купих, когато го направихме, защото цените на същото превозно средство са се повишили от 6000 до 8000 долара оттогава.“

Всъщност, Carvana обяви RAV4 Hybrid Limited от 2025 г. с 5606 мили за 48 590 долара. Това е с 6040 долара над препоръчителната цена на дребно от производителя, когато е бил нов. Това е и повече от цената от 43 300 долара на модел Limited от 2026 г.

Toyota, която започна да предлага на американците хибриден вариант RAV4 преди десетилетие, ограничи бензиновите и електрическите двигатели до относително нисък процент от общите производствени обеми. Този недостиг, който допринася за високите цени, би трябвало да приключи, тъй като Toyota увеличава производството на новия изцяло хибриден RAV4. „Имаме много методичен ритъм на увеличаване на продажбите, за да гарантираме високо качество“, каза в интервю Купър Ериксен, ръководител на продуктовото планиране и стратегия на Toyota за Северна Америка.

^{Toyota увеличава продажбите на хибриден RAV4 | Хибридите представляват нарастващ дял от продажбите на RAV4 в САЩ, преди Toyota да спре производството на версии само с бензин тази година}

Засега обаче Toyota разполага с нови хибриди RAV4 за по-малко от пет дни в своите шоуруми в САЩ, далеч под общия запас на компанията от около 15 дни.

„Продаваме всеки, който имаме на склад, и имаме доста предварителни продажби“, каза Райън Рединг, генерален мениджър на Jim Norton Toyota в Тълса, Оклахома. Клиентите, които не желаят да чакат, често търсят употребявани RAV4, каза той, което означава, че те също са с голямо търсене. „В повечето случаи не продаваме над първоначалната препоръчителна цена на дребно“, каза Нортън.

Още по темата

Volkswagen, Stellantis и Renault с призив за повече „Произведено в Европа“

SoftBank ще детронира Toyota като най-ценната компания в Япония

Все повече купувачи в Европа се насочват към електромобили заради скъпите горива

Consumer Reports предупреждава, че новите RAV4 от 2026 г. се продават за около 4% повече от цените им на етикета. Управляващият редактор Джеф Бартлет, в скорошна публикация в блога си, написа, че цените би трябвало да намалеят с увеличаване на производството, но „тъй като повишените цени на бензина могат да поддържат висок интерес към RAV4, не очаквайте отстъпки скоро“.

С около 50 000 долара средна цена на нов автомобил в САЩ, популярността на употребяваните автомобили се увеличи рязко. Същото важи и за хибридите, които не само намаляват разходите за гориво, но и позволяват на шофьорите да използват ленти за споделено пътуване по магистралите в поне 12 щата. Някога ограничени до няколко модела като оригиналния Toyota Prius - с форма, често сравнявана с парче сирене - хибридните задвижвания сега са достъпни в почти всеки клас пътнически автомобили, включително пикапа Maverick на Ford Motor Co., минивана Carnival на Kia Corp. и SUV Jeep Cherokee на Stellantis NV.

Някои от тези хибриди предлагат високи цени за употребявани автомобили, макар и не толкова постоянно, колкото RAV4.

Carvana например изброява няколко хибрида на Honda Motor Co. с цени, близки до цените им при новопродаване. Наскоро компанията рекламира версия CR-V Hybrid Sport Touring 2024 с пробег от 22 500 км за 40 590 долара, малко под оригиналната базова цена от 41 595 долара. Данни от CarGurus, уебсайт, който изброява автомобили за продажба от дилъри, показват, че два от трите вида хибриди CR-V 2025 са на поне 90% от първоначалната си препоръчителна цена на дребно, а и трите нива на оборудване от моделната 2024 година запазват 80% от първоначалната си стойност.

Всички употребявани хибриди RAV4 от моделната 2024 година нататък предлагат цени от поне 90% от първоначалните си препоръчителни цени на дребно, според CarGurus. От седемте хибридни нива на оборудване, предлагани през моделната 2025 година, четири сега са на по-висока цена от първоначалната си цена.

„Toyota като цяло са трудни за намиране, а хибридите също са трудни за намиране“, каза Кевин Робъртс, директор „Икономическо и пазарно проучване“ в CarGurus Inc. „Ако се затруднявате да намерите нов хибрид RAV4, може да платите повече за всеки употребяван, който можете да си купите.“

Макар и необичайно, Робъртс каза, че това не е безпрецедентно. Цените на употребяваните автомобили скочиха рязко по време на пандемията от Covid-19, когато автомобилните производители намалиха производството на нови автомобили и премахнаха някои функции като отопляеми седалки поради недостиг на чипове.

Цените на употребяваните хибриди обаче се покачиха достатъчно високо тази година, че някои купувачи казват, че не могат да оправдаят разходите - дори да знаят, че биха спестили от гориво.

Питър Авилес, пенсиониран инспектор на жилища, базиран във Форт Лодърдейл, тества хибрид RAV4 от 2021 г. през април, но вместо това купи бензинова версия от 2022 г. за ваканционния си дом в Пуерто Рико. Той искаше RAV4 заради репутацията му за качество и висока стойност при препродажба, но не беше готов да плати премията за хибрид.

„Разходът на гориво е достатъчно добър“, каза 75-годишният Авилес. „И може да се справи с дупките.“

Още по темата

Първият електромобил на Ferrari предизвика срив на акциите ѝ

Ford залага на Bronco SUV, за да съживи спадащите продажби в Европа

Ford се превръща в акция за изкуствен интелект – в известен смисъл