Германия ускорява подготовката за война, но логистиката изостава

В Бремерхафен, на северноморското крайбрежие на Германия, най-голямото автомобилно пристанище в Европа ще бъде модернизирано за 1,35 милиарда евро.

Държавната инвестиция не е насочена към износ на повече автомобили на Mercedes-Benz и VW, а към укрепване на товарните съоръжения, така че да могат да транспортират военна техника като 60-тонен танк Leopard към бъдещи фронтови линии.

Заложен в бюджета на Германия за 2026 г., проектът е част от по-широк стремеж на най-голямата икономика в Европа да се подготви за евентуална война. В случай че Европа бъде атакувана, централното местоположение и индустриалните ресурси на Германия я поставят в стратегическа позиция да снабдява войските с оборудване.

Още по темата

Пентагонът нареди изтеглянето на около 5000 войници от Германия

Германски град, изграден около авточастите, е изправен пред несигурно бъдеще

Но армията на страната не може да се справи сама със задачата и търси помощ от частния сектор, за да запълни дефицитите в способностите си. Това означава да се разчита на компании като BLG Logistics, която обработва товари в Бремерхафен.

Решението за инвестиция в пристанището представлява „драстична промяна за нас“, каза Матиас Магнор, главен изпълнителен директор на BLG. „В момента водим много позитивни разговори и се надяваме да можем да направим първите значими инвестиции още тази година.“

Пречки пред сътрудничеството

Въпреки че компаниите са готови да предоставят на германската армия транспортни и складови услуги, пречките са значителни. Освен проблемите с пътищата и железопътната инфраструктура, като около 5000 моста се нуждаят от ремонт, Бундесверът не е подготвен за публично-частни партньорства в мащаба, необходим за бърза масова мобилизация, ако съюзник от НАТО бъде атакуван.

Като наследство от Втората световна война, гражданските и военните структури в Германия са строго разделени. Например Бундесверът има собствено логистично командване и само военнослужещи могат да доставят оборудване директно до бойното поле. Но тези граници започват да се размиват.

Още по темата

„Сирма Груп“ преговаря за ключово AI партньорство в Германия

САЩ одобряват продажба на военноморско оборудване за Германия за $11,9 млрд.

„Задействахме процеси, които наистина представляват промяна на парадигмата“, каза германският министър на отбраната Борис Писториус пред репортери на 22 април при представянето на новата военна стратегия на страната. „Всички трябва да осъзнаем, че мирът и свободата, просперитетът и толерантността вече не могат да се приемат за даденост, а трябва да бъдат защитавани.“

Въпреки намеренията, пътят напред остава дълъг. Германската армия възлага частни услуги чрез сложни процедури, създадени от и за военните, които са неясни за външни участници. Отговорните институции не са склонни да обменят идеи или да споделят информация с потенциални партньори, отчасти за да избегнат фаворизиране на един кандидат пред друг.

Ограничен достъп до информация

Показателен е случаят с агенцията за обществени поръчки на германската армия - Бундесвера, която не поддържа директен контакт с компании. Вместо това комуникацията се осъществява изцяло чрез платформи за обществени поръчки, според говорител на организацията, известна с германската абревиатура BAAINBw.

Още по темата

Германия готви план срещу американски компании при следващ сблъсък с Тръмп

Германия трябва да вземе има едно просто ядрено решение

Правителството се опитва да отвори системата към повече граждански фирми. Основният документ е т.нар. Оперативен план за Германия, завършен за първи път през март 2024 г. Той очертава как частните участници трябва да допринесат за националната и съюзническата отбрана при евентуално нападение, включително координация на логистиката за снабдяване на стотици хиляди войници.

Но планът е класифициран и логистичните компании знаят само части от него. Макар тази предпазна мярка да е разбираема, тя усложнява усилията на частните фирми да определят как да участват.

Бюджетът за отбрана на Германия ще скочи, тъй като страната се превъоръжава | Военните разходи ще продължат да нарастват след години на недостатъчни инвестиции

Бюрокрация и нужда от партньорства

Подготовката на Германия за война означава и сериозна административна тежест, като от фирмите се изисква да предоставят подробна информация за размера на автопарка, складовия капацитет и персонала, без да получават същата прозрачност в замяна, според Нилс Бойк, заместник-директор в германската логистична асоциация DSLV.

„Въоръжените сили активно търсят засилване на сътрудничеството с логистичния сектор и много спедитори проявяват интерес да участват в него“, каза той. „Секторът обаче е силно специализиран и компаниите се нуждаят от по-добър достъп до информация и контакти, за да участват ефективно.“

За компаниите поемането на повече задачи би увеличило мащаба на този бизнес и би позволило на армия, която страда от недостиг на персонал, да се съсредоточи върху основните си функции, добави Бойк.

Още по темата

Германия трябва да вземе има едно просто ядрено решение

Германия се опитва да предпази отбранителния си сектор от Китай - и дори от САЩ

Необходимостта от сътрудничество е очевидна. В продължение на десетилетия германската армия беше свивана, тъй като междудържавните конфликти до голяма степен се възприемаха като нещо от миналото, особено след края на Студената война и обединението на страната.

Това кулминира в спирането на задължителната военна служба през 2011 г., решение, което сега спорно се преразглежда.

Промяната започна през 2022 г. след пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна. Заплахата на президента на САЩ Доналд Тръмп да изтегли войските от Европа допълнително засили усещането за спешност около усилията на Германия за превъоръжаване. Това се отрази и върху стратегиите на логистичните компании.

BLG по-рано е предоставяла логистични услуги на американската армия и други членове на НАТО, но тези дейности са били епизодични и никога не са били основен сегмент. Откакто Русия нахлу в Украйна, гледната точка за подкрепа на Бундесвера се е променила изцяло, каза Магнор.

Частният сектор влиза в играта

Германската логистична компания Fiege също се включва. С 22 000 служители и складова площ, равна на над 600 футболни игрища, тя може да предложи значителна подкрепа на Бундесвера. Локациите ѝ са стратегически разположени близо до основни пътища, пристанища и летища, а компанията разполага с голям отдел за недвижими имоти с портфейл от терени за бъдещо развитие.

Миналия октомври тя създаде отделно дъщерно дружество, наречено Celerox Logistics Solutions GmbH, което да управлява дейността ѝ за военни и аварийни служби.

„Не искаме да съхраняваме гуми за бронирани машини до желирани бонбони, просто по оперативни причини“, каза Михаел Кваден, управляващ директор на новата компания и офицер от резерва на Бундесвера.

Но въпросът остава как да се осъществи контакт с вземащите решения в Германия. BLG е изготвила списък с възможностите си при кризисен сценарий. Той включва над 70 квалифицирани шофьори на танкове в Бремерхафен, обучени за операциите на американската армия.

Компанията разполага и с 1500 железопътни вагона, както и със седем вътрешни терминала, големи площи, които могат да се използват като сборни пунктове за войски и техника.

Без ясен процес компанията е поела инициатива и е започнала да търси контакт в Берлин. BLG бързо е осъзнала, че Министерството на отбраната функционира различно от бизнеса и че установените процедури за обществени поръчки са с по-голяма тежест от прагматизма и диалога, според Магнор.

Още по темата

Полската икономика за $1 трилион разгръща мощта си с M&A сделки в Германия

Мерц пуска в ход плана си за Германия - истинският тест тепърва предстои

Въпреки това Германия се стреми да улесни контактите с търговските логистични доставчици и комуникацията се подобрява. Кваден от Fiege е убеден, че секторът на отбраната ще има нужда от капацитета и експертизата на логистичните компании. Според него управлението на снабдяването трябва да се разглежда като част от по-широк план.

„Логистиката е от ключово значение“, каза той. „Стратегическите решения, както политически, така и военни, трябва да отчитат кога има смисъл да се ограничат дейности на фронтовата линия, изискващи огромни ресурси, за да може все пак да се осигурява хляб в магазините.“