Франция обяви пътна карта за отказа от изкопаеми горива

Във вторник Франция обяви национална пътна карта за постепенно отказване от петрола, газа и въглищата по време на конференцията „Преход от изкопаеми горива“ – първа по рода си среща на високо равнище, която се провежда в крайбрежния колумбийски град Санта Марта.

„Много се гордеем, че сме една от първите страни, които публикуват пътна карта“ за прехода, заяви Беноа Фарако, специален пратеник на Франция за преговорите за климата, по време на пленарното заседание. „Имаме ясна цел да прекратим изкопаемите горива с ясни дати: 2030 г. за въглищата, 2045 г. за петрола и 2050 г. за газа.“

Конференцията в Санта Марта привлече повече от 50 държави, но забележително изключва големи емитенти като Китай, САЩ и Индия. Очаква се резултатите от нея да допринесат за глобален процес на пътна карта, воден от Бразилия, преди климатичната среща COP31 на ООН по-късно тази година, които ще се проведе в Турция.

Още по темата

Центровете за данни намериха изненадващо приложение на батериите

А. Ненков: Зеленият преход в земеделието у нас изисква промяна в мисленето

С. Безуханова: В зелените решения има стратегическа ниша за България

Френският план

В основата на френския план е стремежът към електрификация на транспорта, сградите и части от индустрията, подкрепен от разширяване на производството на нисковъглеродна електроенергия и инвестиции в мрежата. Той акцентира върху мерки като стимулиране на продажбите на електрически превозни средства, подкрепа на термопомпи в сгради, развитие на обществения транспорт и увеличаване на производството на енергия от ядрена, вятърна, слънчева, водноелектрическа, водородна и други алтернативи на изкопаемите горива.

Фарако отбеляза, че Национално определените приноси (NDCs) - климатичните ангажименти, които страните представят съгласно Парижкото споразумение от 2015 г. - определят широки цели за намаляване на емисиите, но не уточняват как тези цели ще бъдат постигнати. За разлика от това, пътната карта е „документ, който е много по-подробен и вероятно се превръща директно в закони и политики за публични инвестиции сектор по сектор“, каза той.

Шейди Халил, старши стратег по глобалната политика в активистката група Oil Change International, каза, че това „изпраща важен сигнал, че страните трябва да изложат надеждни, прозрачни планове за постепенно премахване на зависимостта от изкопаеми горива“. Той добави обаче, че сроковете на Франция не съответстват на нивото на действие, възможно от богата индустриализирана страна.

Още по темата

Икономическите и ESG целите на бизнеса трябва да вървят заедно

Екотероризмът идва от Белия дом

Токсичното замърсяване от войната ще се разпространява десетилетия

Критиките

Някои активисти критикуваха документа като преопаковане на мерки, вече включени във френското планиране.

Френската мрежа за действие по климата, коалиция от десетки национални и местни асоциации, приветства определянето на дати за постепенното премахване, но заяви, че пътната карта главно повтаря ангажиментите в Националната стратегия за ниски въглеродни емисии и Многогодишната енергийна програма, вместо да определя значително по-амбициозни мерки.

Ан Бринго, директор на коалицията по въпросите на застъпничеството, заяви, че пътната карта също така разчита твърде много на електрификацията: „Тя ще трябва да бъде допълнена от политики за пестене на енергия, като например високоефективно обновяване на сгради или разработване на алтернативи на личните автомобили“, каза тя, „като същевременно се гарантира, че се предоставят решения за уязвимите домакинства.“

Още по темата

Зависимостта на Италия от газа оскъпява тока ѝ

Китай хаби твърде много възобновяема енергия, докато ограниченията нарастват

Как фалитът на една компания отново разклаща доверието във въглеродните пазари