Иран подготвя закон за въвеждане на такси за транзит през Ормузкия проток

Иранският парламент работи по законопроект, който ще наложи такса на корабите, търсещи безопасно преминаване през Ормузкия проток, съобщава полуофициалната информационна агенция Fars.

Fars, позовавайки се на неназован депутат, съобщи, че планът ще бъде финализиран още следващата седмица и ще узакони контрола на Иран върху Ормузкия проток -ключов морски коридор, който свързва едни от най-големите производители на петрол и природен газ в Персийския залив със световните пазари.

Тесният воден път на практика затворен, откакто преди близо месец започнаха ударите на САЩ и Израел срещу Иран, и се превърна в епицентър на войната.

Само ограничен брой кораби са успели да преминат през него през последните седмици, докато Иран затяга контрола, като повечето от тях имат връзки с Иран или Китай, а малко от тях са получили разрешение за безопасно преминаване от Корпуса на гвардейците на ислямската революция.

Иран затяга контрола

Законодателството на Техеран ще узакони едностранно практика, която вече е широко известна в корабоплавателната индустрия, при която се изискват плащания до 2 млн. долара от кораби като неофициална транзитна такса.

Чрез посредници се изискват данни за екипажа, товара и маршрута, а в някои случаи и заплащане, макар че тези действия не са били систематизирани.

Още по темата

Войната в Иран може да е началото на петроюана, казва Deutsche Bank

Ормузкият проток е отворен за невраждебни кораби, обяви Иран

Въвеждането на такси и обещанията за безопасно преминаване поставят сложни въпроси пред корабоплавателния сектор, който се стреми да евакуира блокирани екипажи и товари в Персийския залив, но същевременно избягва санкционни рискове и заплахи за сигурността.

Свободата на корабоплаване през стратегически водни пътища като този обичайно е гарантирана от международното право.

„В крайна сметка въпросът е дали ще се доверите на Иран“, коментира Аманда Бьорн, ръководител на отдела по застрахователни искове в морския брокер Cambiaso Risso Asia, по време на морска конференция в Сингапур.

„Това ще допринесе за затрудняване на глобалната търговия, където през последните сто години се радвахме на свобода на корабоплаването.“

Риск за глобалната търговия и енергийните пазари

Нарушаването на потоците през Ормузкия проток доведе до принудително ограничаване на добива на петрол в Персийския залив, а рафинерии в региона също бяха повредени в хода на конфликта.

В резултат цените на петрола се повишиха рязко, като глобалният бенчмарк Brent надхвърли 114 долара за барел по-рано тази седмица.

Още по темата

Иран отхвърли мирния план на САЩ - Ормуз остава блокиран, а петролът поскъпна

Камрава: Народът на Иран накрая ще поиска преговори с Тръмп