НАТО иска разширяване на критичните тръбопроводи от времето на Студената война

Разширяването на инфраструктурата става по-спешно на фона на войната в Украйна и нови геополитически рискове

10 March 2026 | 19:00
Автор: Андра Тиму,Андреа Палашиано
Редактор: Ивета Червенякова
снимка: Bloomberg LP
снимка: Bloomberg LP
  • Полша и Румъния отдавна настояват, че трябва да имат достъп до тръбопроводната система на НАТО
  • Част от плановете включват нови връзки между Гърция, България и Румъния
  • Потенциалното разширяване на инфраструктурата може да струва около 21 млрд. евро и да отнеме до 25 години

Държавите от Източна Европа подновяват усилията си за разширяване на мрежата от подземни тръбопроводи за гориво на НАТО от времето на Студената война, като предпазна мярка при евентуален военен конфликт, според хора, запознати с въпроса.

Страни като Полша и Румъния отдавна настояват, че трябва да имат достъп до тръбопроводната система на НАТО, която снабдява западните сили с гориво по време на бойни действия и към момента се простира на изток само до Германия.

Инициативата за разширяване на мрежата с дължина 10 000 километра придобива нова спешност в навечерието на срещата на върха на Организацията на Северноатлантическия договор в Анкара през юли, заявиха източниците, които пожелаха да останат анонимни, поради чувствителния характер на информацията.

На фона на войната в Иран някои държави се опасяват, че могат да бъдат изложени на по-голям риск от потенциален недостиг на гориво, ако настоящият конфликт ескалира, каза един от източниците.

Настоящата система

Според НАТО обширната мрежа, която комбинира системи за съхранение и дистрибуция, в момента обхваща 12 държави членки. Тя свързва военни авиобази, граждански летища, складови бази, както и помпени станции, рафинерии и станции за товарене на гориво на камиони и влакове.

Системата е проектирана така, че да отговори на внезапно увеличение на търсенето на гориво, особено за въздушен транспорт и презареждане на самолети.

Ситуацията показва, че повече от четвърт век след първата вълна на разширяване след края на Студената война, НАТО продължава да разчита на фрагментирана система за ключови доставки, които биха могли да станат критични в случай на внезапно избухване на военни действия.

Нужда от разжиряване на мрежата

Необходимостта от разрешаване на този проблем става все по-належаща и заради продължаващата пълномащабна руска инвазия в Украйна, която вече навлезе в петата си година.

Някои западни разузнавателни служби предупреждават, че Москва може да атакува НАТО, въпреки че президентът Владимир Путин многократно отхвърля подобен сценарий, наричайки го „пълна глупост“.

Съюзниците са ангажирани да осигурят сигурни и устойчиви енергийни доставки, включително гориво, на военните сили, за да гарантират, че колективната възпираща и отбранителна позиция на алианса остава силна, заяви представител на НАТО.

Те работят и за подобряване на веригата за доставки на гориво, която включва тръбопроводната инфраструктура, допълни той, без да навлиза в оперативни подробности за плана.

Финансиране на тръбопроводната система на НАТО

Тръбопроводната системана НАТО се финансира отчасти чрез общия бюджет на алианса, както и чрез предоставяне на свободен капацитет за търговски цели. По-далеч на изток алиансът разчита на мрежите на отделните страни. Те не се финансират от НАТО, което е една от причините, мотивациращи промяната.

Изграждането на инфраструктурата и свързването ѝ със съществуващата система, която има две отделни разклонения в Централна и Северна Европа, ще постави редица организационни и финансови предизвикателства, според скорошно проучване на Центъра за източни изследвания във Варшава. 

За начало, проектът ще изисква единодушно одобрение от всички държави членки на НАТО, включително на САЩ - най-големият финансов донор на алианса.

Скъп и дългосрочен проект за източния фланг

Предходен анализ показа, че цялостното разширяване на по-широката мрежа на източния фланг може да струва около 21 млрд. евро и да отнеме до 25 години за изграждане, каза един от източниците. 

На този етап фокусът е върху два основни стълба, които да направят концепцията по-осъществима, с цел обявяване на нови планове по време на срещата на върха в Анкара, допълва източникът.

Разширяването на източното направление, известно като Централноевропейска тръбопроводна система, до Полша се оценява на около  5,5 млрд. евро, докато другият проект, който има за цел да свърже Гърция, България и Румъния, може да струва приблизително 6 млрд. евро, каза източникът.