Ралито на петрола расте, докато "зашеметяващата“ война разтърсва енергийния пазар

Цената на петрола скочи за втори ден, тъй като САЩ и Израел засилиха войната си срещу Иран, като въздействието на разрастващия се конфликт върху енергийните активи в Персийския залив продължава да расте.

Саудитска Арабия проучва възможността за доставка на повече барели от Червено море, като много малко кораби в момента преминават през Ормузкия проток край бреговете на Иран. Отломки от прихванат дрон причиниха голям пожар в центъра за търговия с петрол в Обединените арабски емирства във Фуджейра. В понеделник Saudi Aramco спря операциите в рафинерията си Ras Tanura след удар с дрон.

Последствията за енергийните пазари доведоха до скок на цената на световния бенчмарк суров петрол Brent с 18% само за два дни, надхвърляйки 85 долара за барел за първи път от юли 2024 г. във вторник. Цените се понижиха леко, след като документ на Международната агенция по енергетика показа, че организацията е готова да помогне за стабилизирането на световния пазар на петрол заради конфликта.

Но нямаше почти никакви признаци ситуацията да се успокои, докато вторият търговски ден от седмицата беше в разгара си. Трафикът през Ормузкия проток почти спря и търговците сега оценяват колко дълго петролните активи в региона могат да продължат да функционират нормално, без кораби да навлизат в ключовия воден път.

^{Цената на петрола се покачва, докато войната в Близкия изток продължава | Фючърсите на Brent за кратко надхвърлиха 85 долара за барел}

Покачващите се цени на енергията вече хвърлят сянка върху перспективите за икономически растеж и способността на централните банки да контролират инфлацията.

Докато Ормузкият проток обработва около една пета от световния петрол, Близкият изток е дом и на рафинерии с капацитет около 10 милиона барела на ден, а цените на дизела се повишиха във вторник, като в един момент скочиха с цели 19%. Проливът е и основен воден път за танкери за втечнен природен газ, като Катар спря производството в най-голямото съоръжение за износ на втечнен природен газ в света, след като то беше обект на иранска атака. Европейските цени на газа скочиха с почти 80% тази седмица.

Вторник също така донесе повече реакции от купувачите на енергия. Китай - най-големият вносител на петрол в света - призова всички страни във войната да осигурят безопасното преминаване на корабите през Ормузкия проток. Индонезия заяви, че ще доставя част от суровия си петрол от САЩ като алтернатива на доставките от Близкия изток.

Конфликтът бързо се разпространи, тъй като Иран се опита да отмъсти на Израел и държавите, в които се намират американски сили. Президентът Доналд Тръмп заяви, че САЩ ще направят „всичко необходимо“, за да постигнат целите си, а държавният секретар Марко Рубио заяви, че военната кампания ще се засили. Катар заяви, че Иран е атакувал обекти на негова територия, които не се ограничават само до военни интереси.

Междувременно съветник на Корпуса на гвардейците на ислямската революция заяви пред иранската държавна телевизия в понеделник, че силите „ще подпалят всеки кораб, който се опитва да премине през“ Ормузкия проток. Досега излишните доставки на други места са помогнали за ограничаване на скока на цените на петрола, но продължителното прекъсване на водния път може да принуди държавите в региона да ограничат производството.

„Тъй като Ормузкият проток все още е неактивен, времето изтича“, заявиха в бележка анализатори на JPMorgan Chase & Co., включително Наташа Канева, като посочват възможността някои производители от Персийския залив да намалят производството си в рамките на седмици, ако хранилищата се запълнят. Засега покачването на цените „остава ограничено - въпреки потресаващия географски обхват на конфликта и нарастващата близост до енергийната инфраструктура - отразявайки, че вече е заложена значителна рискова премия“, добавиха те.

Китай призова „всички страни незабавно да прекратят военните операции, да избегнат ескалация на напрежението и да гарантират безопасността на корабоплаването“, заяви говорителят на Министерството на външните работи Мао Нин на редовен брифинг в Пекин във вторник.

Показателите за петрола сочат нарастващо затягане в краткосрочен план. Бързият спред на Brent - разликата между двата му най-близки договора - се разшири до 2,87 долара за барел при обратно контанго, което е бичи модел. Преди седмица разликата беше 19 цента.

Влиянието на конфликта се отрази и на пазарите на товари. Цената за транспортиране на суров петрол от Близкия изток до Китай скочи до най-високото ниво в историята в понеделник, като печалбите по бенчмарк маршрута на индустрията скочиха до 424 000 долара на ден, според данни на Балтийската борса.

Междувременно, запознат със ситуацията източник заяви, че администрацията на Тръмп няма непосредствен план за използване на аварийните запаси от суров петрол на страната. Всяко действие за освобождаване на петрол от Стратегическия петролен резерв вероятно ще бъде координирано с държави, които принадлежат към Международната агенция по енергетика.

Риск за доставките от дизел

Премията на дизела към суровия петрол скочи до най-високото си ниво от лятото на 2023 г., тъй като конфликтът в Близкия изток заплашва световните доставки.

Бенчмарк фючърсите на дизела в Европа струваха над 40 долара за барел повече от суровия петрол по-рано във вторник, което е най-широката такава премия - или crack spread - за 2 години и половина, показват данни, събрани от Bloomberg. Премията на горивото към петрола също скочи в САЩ и Азия.

Цените на дизела се покачиха като част от по-широко рали на петролния пазар: В Европа фючърсите за доставка през март надхвърлиха 1000 долара за тон, което се равнява на повече от 134 долара за барел. Но печалбите им надминаха тези за Brent, което отразява значението на Близкия изток като голям износител на дизел и доставчик на други големи рафинерии.

Доставките на дизел до Европа от рафинерии в Азия, които взимат суров петрол от Персийския залив, „сега са сериозно изложени на риск“, каза Джанив Шах, вицепрезидент за стоковите пазари в Rystad Energy. „Обемните потоци от Персийския залив към Европа също са изложени на риск“, добави той.

^{Скок на дизела | Премията на горивото спрямо суровия петрол се покачва, тъй като войната с Иран нарушава веригите за доставки}

Танкерният трафик през Ормузкия проток – критична артерия за повече от четири милиона барела петролни продукти на ден – е сериозно нарушен. Цените на доставката също се покачват, като цената за превоз на петролни продукти от Близкия изток и Персийския залив до Северозападна Европа скочи до най-високото си ниво от 2024 г. насам в понеделник.

В отговор на проблемите с доставката, някои азиатски рафинерии обмислят намаляване на производството, което би допълнително натежало на веригите за доставки.

Още по темата

Европейската икономика може да преживее войната с Иран — ако приключи за месец

Петролът задържа ръста, Иран обеща да стреля по кораби в Ормузкия проток

Горивата поскъпнаха повече от петрола, след като войната в Иран наруши доставките

Спирането на иранския петрол само засилва позициите на Русия