Рийвс може да бъде разкъсана между екоправилата на ЕС и плана за 1,5 млн. жилища
Сближаването на Лондон с Брюксел заплашва да блокира реформите в строителството и да забави изграждането на критична инфраструктура в Великобритания
17 February 2026 | 20:00
Автор:
Филип Алдрик
Редактор:
Волен Чилов
- Стремежът на Рейчъл Рийвс към по-близки икономически връзки с ЕС може да я принуди да възстанови строгите екорегулации, които самата тя критикува като пречка пред растежа.
- Обещанието на лейбъристите за 1,5 млн. нови жилища е под въпрос, тъй като европейските правила за местообитанията блокират ключови проекти и оскъпяват инфраструктурата.
- Примери като тунела за прилепи за 100 млн. паунда и защитата на морския живот в Hinkley Point илюстрират огромната финансова тежест на бюрокрацията върху енергетиката и строителството.
В йерархията на приоритетите на Рейчъл Рийвс, строителството на нови жилища е по-важно от „микроскопичните охлюви“ и други животни, които пречат на това. Но докато министърът на финансите многократно е критикувала строгите правилата за опазване на природата в Обединеното кралство, сближаването ѝ с Европейския съюз скоро може да я принуди да направи неудобна промяна в позицията си.
В речта си в Лондонското училище по икономика миналата сряда Рийвс призова за по-тесни икономически отношения с ЕС и заяви, че Великобритания ще се съобрази с европейските регулации, когато това е в интерес на страната.
Евроинтеграция иекорегулации
По-тясната интеграция е „най-голямата награда“ за британската икономика, заяви Рийвс. „По-нататъшната интеграция ще изисква по-нататъшно съгласуване. Но аз съм готова за това.“
Нейната позиция повдига въпроса дали британското правителство ще трябва да отмени неотдавнашното отслабване на европейските правила за опазване на местообитанията.
Промяната на курса ще затрудни още повече Лейбъристите да изпълнят предизборното си обещание за построяване на 1,5 милиона нови жилища през настоящия парламентарен мандат.
Англия за последно е построила 300 000 жилища годишно в края на 60-те години.
Рийвс е била отявлен критик на съществуващите изисквания за опазване на околната среда на място, които забавят инвестициите в инфраструктурата. Тези регулации доведоха до изграждането на прословутия тунел за прилепи, засегнати от високоскоростната железопътна линия High Speed 2, на стойност 100 милиона паунда (136 милиона долара), и до приоритет за тритоните и скачащите паяци, които пречеха на строителството на жилища.
Брюксел обаче предупреди, че отслабването на мерките за опазване на околната среда може да доведе до неспазване на споразумението за свободна търговия, сключено след Брекзит. Длъжностните лица от ЕС вероятно ще оценят негативно опитите на Великобритания да избира кои регламенти да спазва и кои да пренебрегне.
Говорител на Министерството на финансите настоя, че правителството ще подходи сектор по сектор към хармонизирането на законодателството с правото на ЕС.
„Министърът на финансите ясно заяви, че възстановяването на строителството във Великобритания е национален приоритет“, каза той. „Ето защо продължаваме с пълна сила с реформата в планирането.“
Подкопаване на усилията в жилищното строителство
Законът за строителство и инфраструктура на лейбъристите, който централизира процесът на вземане на решения, въведе „планове за опазване на околната среда“, които могат да отменят Директивата за местообитанията на ЕС, за да позволят на строителните предприемачи да осъществяват проекти, стига да допринасят за възстановяването на природата на други места и да бъдат одобрени от програмата за опазване на природата на Великобритания.
По-тясното съгласуване с правилата на ЕС за насърчаване на търговията с общността ще подкопае тези усилия, според Britain Remade, група, която се бори за по-голяма либерализация.
„Ако искаме Великобритания да построи всичко – от нови жилища до атомни електроцентрали, трябва да премахнем бюрокрацията, която задушава икономиката, включително да проведем радикални реформи в регулациите за жилищното строителство“, заяви Сам Ричардс, изпълнителен директор на Britain Remade. „Но правителството изглежда е блокирало необходимите реформи, за да се сближи с Брюксел.“
Въз основа на данните за строителните проекти от 2024 г. насам, Britain Remade изчислява, че правителството няма да успее да постигне целта си да построи 1,5 милиона нови жилища в този парламент.
„Можем и трябва да се отклоним от правилата на ЕС по начин, който по-добре защитава природата и ни позволява да изградим необходимата инфраструктура“, заяви Ричардс, който беше специален съветник в правителството на бившия премиер Борис Джонсън.
700 млрд. за „рибни дискотеки“
Заедно с Рийвс, министър-председателят Киър Стармър води кампанията за дерегулация на строителството. През декември той прие всички препоръки от прегледа на регулирането на ядрената енергетика, проведен от икономиста Джон Фингълтън, и заяви, че ще „приложи тези поуки в цялата индустриална стратегия“.
Прегледът защо ядрените мощности са толкова скъпи за строеж във Великобритания установява, че екологичните съображения са значителен фактор. Ядреният проект Hinkley Point C ще похарчи 700 милиона паунда за мерки за защита на морския живот, включително така нареченото акустично средство за отблъскване „рибна дискотека“.
Все пак, Рийвс има смесени чувства по отношение на регулациите в защита на природата. Тя критикува мерките, които закрилят прилепите, тритоните и охлювите, но в същото време инструктира Комитета по финансова политика на Централната банка на Великобритания, който контролира банките, да вземе под внимание „финансовите рискове, свързани с природата“ като „основна цел“ за финансовата стабилност. Рийвс поднови изискването на Комитета по финансова политика преди три месеца.
На въпрос от депутатите в Комисията по финанси от миналия месец дали Английската централна банка трябва да обръща по-голямо внимание на природата, Сам Уудс, изпълнителен директор на Органа за разумно регулиране на Комитета за финансова политика, отговори:
„Не мисля, че трябва. За да бъде ефективна, регулацията трябва да бъде до известна степен целенасочена. Фокусирането върху природата „просто би намалило ефективността“.