Китай забрани на автомобилните производители да продават автомобили под себестойност, засилвайки мерките срещу продължителната ценова война, обхванала най-големия автомобилен пазар в света.
В окончателния пакет насоки, публикуван в четвъртък, Държавната администрация за регулиране на пазара ефективно забрани на автомобилните производители да продават автомобили под общите им производствени разходи. Това включва не само разходите на компанията за производството, но и административните, финансовите и търговските разходи.
Използвайки широка дефиниция на производствените разходи, водещият пазарен регулатор в Китай затваря вратичка, която подпомагаше агресивната експанзия на продажбите, но предизвикваше опасения сред властите за индустриална надпревара към дъното.
Забранено е също така договарянето на цени между автомобилни производители и доставчици, както и практиката марките да принуждават дилърите да реализират продажби на загуба чрез санкционни схеми за отстъпки.
Дългогодишната ценова война трансформира автомобилната индустрия в Китай, подпомагайки възхода на гиганти в индустрията като BYD Co. и Tesla Inc., а по-малките производители, принудени да намалят цените, за да се задържат на пазара, бяха изтласкани до ръба на фалит.
Жестоката конкуренция се пренесе по цялата верига на доставки, като автомобилните компании изискваха ценови отстъпки от доставчиците нагоре по веригата и удължиха сроковете за плащане - практика, която регулаторните органи също се опитаха да премахнат.
Регулаторът също така усъвършенства някои насоки от проекта за обществено обсъждане, публикуван в края на миналата година. Това включва класифицирането на дигиталните платформи за покупка на автомобили като пазарни наблюдатели в реално време, които ще бъдат насърчавани да издават „двустранни предупреждения за риск“ както към потребителите, така и към регулаторите, когато търговец обяви автомобил на необичайно ниска цена.
Затегнати бяха и правилата за т.нар. софтуерно-дефинирани автомобили, като производителите вече са задължени да уведомяват клиентите, когато безплатните пробни периоди за софтуерни функции са напът да изтекат.
Функции, които не са били изрично оповестени към момента на покупката, също не могат да бъдат превърнати в платени абонаменти по-късно.
Въпреки усилията на Пекин да ограничи агресивните ценови отстъпки, включително чрез неотдавнашно предупреждение, че производителите ще бъдат подложени на „тежки санкции“ ако продължат тази практика, новата година донесе нова вълна от понижения на цените.
Бизнес старт – сутрешен блок с Роселина Петкова и Христо Николов
ООН предупреди за тежки екологични последици от ударите по петролни съоръжения в Близкия изток 
Драматичният театър във Варна става на 105 години на 12 март 
Фон дер Лайен: Не можем да решим всеки проблем по света 
Таланти на Черно море с победа в Елитната до 15 години 
Спирането на инжекциите за отслабване води до бързо възвръщане на теглото 
Защо шиитските милиции в Ирак стоят настрана в конфликта в Близкия изток? 
Русия залага на модернизацията на Т-72 при разширяване на производството на бронетехника 
Край на ретрограден Юпитер - след 10 март късметът ще е навсякъде около вас 
Спортът по телевизията днес, 10 март 
Мачовете по телевизията днес, 10 март 
120 изпреварвания на старта на новата ера във Формула 1 
Мегадерби за ФА Къп: Ман Сити срещу Ливърпул 
Продава се Ford с... реактивен двигател 
5 коли, задвижвани от мотоциклетен двигател 
Европейска държава предлага 25 000 евро за отказ от шофиране 
BMW изпраща Alpina XB7 с ексклузивна серия от Manufaktur 
продава, Сграда, 450 m2 Добрич област, гр.Каварна, 1199997 EUR 
продава, Парцел, 5000 m2 Варна област, с.Самотино, 150000 EUR 
дава под наем, Офис, 20 m2 София, Зона Б5, 250 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 86 m2 Пловдив, Кючук Париж, 128000 EUR 
продава, Къща, 399 m2 София, Владая (с.), 799999 EUR 
