Tesla планира да похарчи $20 млрд., за да изгради AI бъдещето на Мъск

Tesla Inc. планира разходи за 20 милиарда долара през тази година, за да модернизира гамата си от електромобили и да пренасочи ресурсите си към роботиката и изкуствения интелект. Това е част от поредица от радикални промени, които отдалечават компанията от корените ѝ като производител на автомобили.

Представените в сряда планове за капиталови разходи – приблизително два пъти повече от очакваното от Уолстрийт – ще подкрепят разширяването на производството в няколко фабрики, разрастването на новосъздадения бизнес с роботитаксита и изградването на AI инфраструктура. Tesla разкри и планове да преустанови производството на моделите S и X и да използва капацитета на завода за производството на хуманоидни роботи Optimus.

„Правим много, много големи инвестиции“, заяви главният изпълнителен директор Илон Мъск по време на конферентна връзка след обявяването на резултатите на Tesla за четвъртото тримесечие.

Драстични промени в посока AI

Драстичните промени включват и ново споразумение за 2 милиарда долара инвестиция в стартъпа xAI на Мъск, както и преговори за потенциално изграждане на завод за производство на полупроводници.

Те подчертават амбициите на Tesla да се преориентира към изкуствен интелект, технологии за автономно шофиране и роботи за сметка на продажбите на автомобили, които отбелязват спад от две години и предстоят още предизвикателства през 2026 г.

Инвеститорите подкрепиха преобразуването, въпреки че много от новите направления на дейност остават далечни и с несигурни перспективи. Нито сривът в продажбите на електромобили, нито по-добрите от очакваните печалби на Tesla получиха особено внимание по време на срещата в сряда.

„Това тримесечие официално бележи фундаменталната промяна от компания за електромобили към залог за роботаксита, енергия и Optimus“, заяви Андрю Роко, анализатор в Zacks Investment Research. „Изглежда, че са почти готови да се откажат от дейността си в областта на електромобилите и да се насочат изцяло към автономното шофиране.“

Акциите поскъпнаха с 1,2% в 19:03 ч. в удължената търговия в Ню Йорк. Цената им достигна нови върхове миналата година, въпреки че се представи по-слабо от широкия пазар.

Големият инвестиционен план на Tesla | Автомобилният производител ще удвои разходите си за капиталови инвестиции през тази година

Още по темата

Най-голямата заплаха за Tesla е да бъде скучна

Страхотното рали на Tesla оставя големите конкуренти зад гърба на компанията

Акционерите на Tesla одобриха компенсационен пакет от $1 трлн за Мъск

Споразумение с xAI

Tesla постигна споразумение този месец за придобиване на преференциални акции като част от последния рунд на финансиране на xAI, според отчета за приходите на компанията за четвъртото тримесечие. Компаниите сключиха и „рамково споразумение“ за укрепване на отношенията си и „повишаване на способността на Tesla да разработва и внедрява продукти и услуги, свързани с изкуствен интелект, в реалния свят“.

Инвестицията подчертава задълбочаващите се връзки между бизнес интересите на Мъск и засилва нарастващия фокус върху изкуствения интелект.

Споразумението с xAI вероятно ще бъде приветствано от много инвеститори и ще засенчи финансовите резултати, заяви Мат Малей, главен пазарен стратег в Miller Tabak + Co.

„Ако Tesla ще се представя толкова добре, колкото смятат оптимистите, това ще бъде заради роботаксите и роботиката“, каза Малей. „Така че тази инвестиция е точно това, което оптимистите искаха да чуят.“

Макар че Мъск вече е изразил подкрепата си за инвестицията на Tesla в xAI, решението е изненадващо, след като неуспешното гласуване на акционерите на годишното събрание на автомобилния производител през ноември помрачи перспективите. Повечето акционери на Tesla гласуваха за необвързваща мярка, насърчаваща такава инвестиция, но голям брой въздържали се означаваше, че мярката не беше приета. Въпреки това Tesla заяви, че ще продължи да проучва възможността.

Двете компании , ръководени от Мъск, вече работят заедно. Tesla продава своята система за съхранение на енергия Megapack на xAI, а чатботът Grok на xAI е интегриран в някои автомобили на Tesla. Bloomberg също съобщи, че xAI е заявила пред инвеститорите, че целта ѝ е да създаде изкуствен интелект, който в крайна сметка ще захранва хуманоидни роботи като Optimus.

Още по темата

xAI на Мъск набра $20 млрд. с подкрепата на Nvidia

Мъск предлага съмнителна сделка на Tesla (отново)

xAI на Мъск губи $1 млрд. на месец поради високи разходи и минимални приходи

Тримесечна печалба

Коригираната печалба на акция за тримесечието е 50 цента, съобщи Tesla в сряда, с 5 цента повече от средната прогноза на анализаторите. Резултатите прекъсват поредица от четири тримесечия, в които печалбата беше под очакванията.

Като част от реорганизацията, Tesla премахва Model S, луксозен седан, който струва около 95 000 долара, и Model X, SUV с цена от почти 100 000 долара. Двата модела са с ограничен обем в сравнение с по-достъпните модели 3 и Y на Tesla.

По-високата печалба помага да се компенсира разочарованието, породено от постоянния спад в продажбите на автомобили: по-рано този месец Tesla отчете 9% понижение в доставките за 2025 г. спрямо предходната година. Спадът се засили през четвъртото тримесечие, като доставките са с 16% по-малко в сравнение с предходната година.

Миналата година се отличаваше с пренаселен пазар на електромобили, край на субсидиите от САЩ и негативна реакция срещу полемичната политика на Мъск и ролята му в администрацията на Тръмп.

Продажбите от субсидиите са с 22% надолу през четвъртото тримесечие спрямо миналата година. Компанията получава средства от конкуренти, които надвишават федералните стандарти за икономия на гориво. Тези приходи са понижени, след като администрацията на Тръмп премахна санкциите за производителите, които не отговарят на стандартите.

Поради по-ниските приходи от субсидии и понижението в доставките на автомобили, приходите на Tesla за 2025 г. са спадали за първи път.

Автономно шофиране и роботаксита

Отделно, компанията отчита 1,1 милиона активни абонати за софтуера си за автономно управление Full Self Driving — с почти 40% повече от предходната година. Софтуерът, който понастоящем не се счита за автономен и изисква постоянен човешки надзор, ще стане достъпен само с абонамент след 14 февруари.

В сряда Tesla обяви, че има за цел да разшири своя развиващ се бизнес с роботизирани таксита в Далас, Хюстън, Финикс, Маями, Орландо, Тампа и Лас Вегас през първата половина на тази година. Дейността се разширява бавно, но също е пропуснала редица предвидени срокове.

Tesla стартира автоматизираните си услуги за споделено пътуване в Остин през юни. Този месец Tesla започна да пуска „няколко“ роботитаксита без човешки надзор в Остин. Компанията планира да разшири тази услуга до целия си автопарк в Остин с течение на времето. Досега превозните средства са работели с човешки инспектори за безопасност на предните седалки. Този важен момент се очакваше отдавна и Мъск обеща, че ще настъпи в края на миналата година.

Компанията също така предоставя услуга за споделено пътуване чрез същото приложение в района Сан Франциско, която не се счита за автономна и има шофьори на предните седалки. Компанията има разрешения да тества услугата в Невада и Аризона.

Още по темата

Продажбите на Tesla в Калифорния може да секнат заради маркетинга на Autopilot

Резервният план на Tesla за Cybercab: да го продава с волан

Tesla престава да расте, оставяйки на инвеститорите само визията за AI бъдеще