Русия заграби чужди активи за милиарди долари, но не успява да ги продаде

Миналата година Русия конфискува рекордно количество активи, но се бори да спечели от продажбата им. Неуспешният търг на голямо московско летище подчертава предизвикателствата, пред които е изправена държавата при попълването на хазната си с приходите.

Усилията на Кремъл да монетизира собствеността си върху летище Домодедово, едно от най-натоварените в Русия, се провалиха във вторник, след като държавата поиска най-малко 132 милиарда рубли (1,7 милиарда долара) за имота, което би засенчило общите приходи от приватизация през миналата година, но не привлече нито една квалифицирана оферта.

Компании, свързани с няколко милиардери, се интересуват от имота, според местните медии, но потенциалните участници в търга се отказаха от покупката, обезкуражени от слабите резултати на летището и голямото дългово натоварване.

„Като оставим настрана правните въпроси, как можете да се опитате да продадете нещо, което струва 40 милиарда рубли, за 130 милиарда?“, написа милиардерът Олег Дерипаска в публикация в Telegram във вторник след неуспешната продажба. Докато руските медии посочваха неговите компании като сред заинтересованите от Домодедово, Дерипаска посочи високите разходи по заеми и силната рубла – и двете в резултат на руската икономическа политика – като фактори, които правят подобна сделка по-малко привлекателна.

Русия конфискува рекордни имоти на стойност 3,12 трилиона рубли през 2025 г., повече от четири пъти повече от сумата през 2024 г., според доклад на московската адвокатска кантора „Некторов, Савелиев и партньори“. Летището беше конфискувано миналото лято, след като властите заявиха, че стратегически важният актив е под контрола на хора с чуждестранно гражданство и местожителство – нарушение на руското законодателство.

Заграбването на активи се увеличи, тъй като държавата се стреми да увеличи приходите си, за да финансира нахлуването на президента Владимир Путин в Украйна. Руската икономика е на ръба на рецесия, докато сриващите се енергийни приходи и увеличените военни разходи увеличиха бюджетния дефицит. Приходите от приватизационни продажби биха могли да помогнат за запълване на дупката, но високите разходи по заеми и слабостта в гражданските индустрии забавят темпото на тези продажби – и потискат потенциалните цени.

^{Вълна от национализации | Стойността на имуществото, конфискувано от Русия от 2022 до 2025 г.}

През декември правителството не успя да продаде национализираната преди това Raven Russia Group, която притежава близо 2 милиона квадратни метра складови имоти, включително в Москва и Санкт Петербург. Този търг не привлече оферти. Цената от 90 милиарда рубли ограничи кръга от потенциални купувачи.

Продажбата на "Южуралзолото", един от най-големите производители на злато в страната, който беше национализиран миналата година, беше забавена поради сложната корпоративна структура на компанията и собствеността върху неосновни активи, включително в селското стопанство, съобщи руският бизнес ежедневник РБК, позовавайки се на заместник-министъра на финансите Алексей Моисеев.

Русия планира да опита да продаде Домодедово отново следващата седмица в така наречения холандски търг, при който цената може да падне наполовина, според човек, запознат с плановете на правителството, който пожела да остане анонимен, тъй като информацията не е публична.

Най-голямото летище в Русия, московското Шереметиево, където милиардерът и съюзник на Путин Аркадий Ротенберг е съинвеститор, ще участва във втори търг за Домодедово, ако държавата продължи с кръг за намаляване на цената, съобщи пресслужбата на летището пред РБК във вторник.

Правителствената пресслужба не отговори веднага на искане за коментар относно перспективите за търга за Домодедово.

Предишният собственик на Домодедово, Дмитрий Каменщик, пое контрола над летището през 90-те години на миналия век и похарчи милиарди долари, за да привлече чуждестранни авиокомпании като Lufthansa и British Airways, превръщайки го в най-големия авиационен център на Русия по едно време. През 2016 г. той беше поставен под домашен арест, когато прокурорите обвиниха магната за „небезопасни услуги“ заради самоубийствения атентат на летището през 2011 г. Обвиненията в крайна сметка бяха свалени.

Летището беше третото най-натоварено в Москва и четвъртото в Русия като цяло през 2024 г., обслужвайки 15,6 милиона пътници. Руската инвазия в Украйна през 2022 г. повлия на дейността на летището, тъй като много авиокомпании спряха полетите до страната на фона на международни санкции. Летището има и дълг от над 75 милиарда рубли.

На фона на големия обем на заграбване на активи, правителството се натъкна на друга дилема.

„Не можете да ги продадете на когото и да било; купувачите трябва да са лоялни хора, компетентни да управляват компании“, каза Альона Вандишева, ръководител на Transparency International Русия. В същото време потенциално компетентните купувачи се опасяват, че правата им на собственост могат да бъдат оспорени в бъдеще, каза тя.

Въпреки това, конфискациите на имущество вероятно ще продължат, според Александра Прокопенко, сътрудник на Фондация „Карнеги“ за международен мир. „Войната създава много плодородна среда за смяна на собственика на активи“, каза тя.

Още по темата

Ерата на изобилните ресурси за война на Русия приключва

Приходите от руския петрол са паднали до най-ниското ниво от февруари 2022 г.

Съюзниците на Русия се оплакват от липсата на Путин в най-важния момент