Тръмп принуждава китайските рафинерии да се насочат към Канада

Китайските рафинерии, които миналата седмица бяха напълно отрязани от венецуелския суров петрол, след като САЩ се позиционираха за достъп до най-големите петролни резерви в света, започват да се насочват към по-скъп алтернативен източник - Канада.

Запитванията от Китай за доставки от Канада са се увеличили след задържането на президента Николас Мадуро през уикенда, казаха търговци, като преработвателите считат канадските сортове за едни от най-добрите заместители на венецуелския суров петрол Merey. 

Търговците не посочиха кои компании са били сред първите, които са предприели действия, но казаха, че редовните купувачи на венецуелски суров петрол - включително Shandong Chambroad Petrochemicals Co., Shandong Dongming Petroleum & Chemical Group и Sinochem Hongrun Petrochemical Co. - ще трябва да намерят нови доставчици.

Канадският тръбопровод за износ на петрол снабдява купувачи в Китай.

Китай, най-големият купувач на суров петрол от Венецуела, се е възползвал от санкционираните товари, продавани с голяма отстъпка през последните години. Частни и държавни рафинерии са приемали товари чрез китайски дялове в нефтени находища, чрез споразумения за петрол срещу заеми, както и с еднократни покупки на спот пазара, използвайки китайски юан и т.нар. танкери от „тъмната флота“, за да заобиколят ограниченията на САЩ. 

Ходовете на САЩ

Маневрите на администрацията на Тръмп през последните няколко седмици сложиха край на тези потоци, като засилиха блокадата на петрола и увеличиха натиска върху правителството на Венецуела. Тази седмица САЩ поискаха от страната да намали връзките си с Китай, Русия, Иран и Куба, съобщи ABC News, и вместо това да си сътрудничи със САЩ в добива и продажбата на петрол.

Суровият петрол от Венецуела е определян като тежък и с високо съдържание на сяра - много подобен на канадския суров петрол от нефтени пясъци. При дестилация тези сортове дават много нефтопродукти като битум, което ги прави привлекателни за развиващите се страни като Китай. 

Trans Mountain превръща Канада в ключов доставчик за Азия

Потоците от Канада към Китай са се увеличили след успешното разширение на тръбопровода Trans Mountain (TMX) през 2024 г., което позволи на производителите да изпращат повече петрол към западното крайбрежие за износ към Азия.

Някои от първите товари бяха продадени на китайските държавни компании Sinochem и Sinopec, а частната рафинерия Zhejiang Petroleum & Chemical Co. постепенно увеличи обемите си. Компаниите имат и представителства в места като Калгари. 

Според данни на Vortexa около 64% от суровия петрол, транспортиран по TMX, единствения петролопровод до Тихия океан, отива в Китай, а по-голямата част от остатъка е предназначена за западното крайбрежие на САЩ. Athabasca West Blend е най-разпространеният сорт суров нефт, използван в Азия, следван от Cold Lake. И двата сорта се произвеждат в нефтените пясъци на Северна Алберта. 

Още по темата

Срещата на Тръмп за Венецуела се превръща в парад американските петролни титани

САЩ представят стратегия за венецуелския петрол, пазарът реагира бурно

Преориентирането на Китай към Канада би било добре дошло както в петролните среди на Алберта, така и в Отава, където правителството се стреми да разшири търговските връзки с други държави освен САЩ, откакто администрацията на Тръмп започна търговска война със северния си съсед в началото на миналата година.

Миналата година правителството на Алберта предложи изграждането на нов петролопровод с капацитет от 1 милион барела дневно до Северна Британска Колумбия, но се сблъска с противопоставянето на коренното население по крайбрежието, както и на правителството на провинцията.

В меморандум за разбирателство, подписан през ноември, федералното правителство се ангажира да подкрепи новия петролопровод, ако Алберта предприеме стъпки за укрепване на системата си за търговия с въглеродни емисии.

Ценови натиск и инфраструктурни ограничения

В момента Канада изнася почти 90% от петрола си за американски рафинерии, предимно в Средния Запад на САЩ, но също и за крайбрежието на Мексиканския залив, където планираното пускане на венецуелски петрол на пазара понижава цената на тежкия суров петрол.

Според Modern Commodities, преференциалната цена на Heavy Western Canadian Select спрямо месечната средна цена на бенчмарка West Texas Intermediate се е увеличила от 14,50 долара до 14,85 долара в Алберта в четвъртък.

Това е най-голямата разлика от почти година, сочат данните на General Index, събрани от Bloomberg. В американския залив спадът на цената на канадския тежък суров петрол се увеличи от 7,75 долара на барел до 9 долара.

Още по темата

Ключовият клиент на Венецуела - Китай, вече не се нуждае от нейния петрол

Петролът поевтинява, а рекордното рали на акциите отслабна в Азия

Колко дълго ще стигнат запасите от Венецуела

В началото на тази седмица около 22 милиона барела венецуелски петрол бяха налични и плаваха в танкери край Малайзия и Китай, осигурявайки буфер за тези, които се нуждаят от незабавна доставки за рафинериите си. Очаква се обаче, че този резерв ще задоволи търсенето на Китай само за период до два месеца. От второто тримесечие на годината купувачите ще се нуждаят от канадски суров петрол или други алтернативи, казаха търговци.

Според данни на Kpler, през 2025 г. Китай е купил малко под 40% от общия износ на суров петрол по море от Канада. Въпреки тов канадският суров петрол е много по-скъп от Merey - в момента струва около 8-9 долара повече за барел - което може да възпрепятства някои преработватели. Тази ценова разлика може да се стесни, ако повече рафинерии започнат да наддават за северните алтернативи и венецуелските потоци се върнат към нормалния си пазарен поток.

По-кратко време за доставка от Канада

Канадските сортове, които се товарят от Ванкувър в Британска Колумбия, достигат до Циндао в Китай за около 17 дни. Това е значително по-кратко от 57- дневния преход от залива Амуай във Венецуела и означава, че петролът може да се транспортира с различни танкери - от по-малките Aframax до много големи танкери за суров петрол (VLCC), което дава на купувачите повече възможности за избор на превоз.

Освен канадския суров петрол, други възможни заместители на венецуелския са горивото и тежката суровина от Бразилия, въпреки че южноамериканската странавече насочва голяма част от производството си към Китай.

Още по темата

Американските петролни гиганти лавират между натиска на Тръмп и рентабилността

САЩ искат контрол над венецуелския петрол за години напред