Как хибридите проправят пътя на плановете за електрификация

След края на федералните стимули продажбите на електромобили се забавят, а хибридите се превръщат в предпочитан и по-достъпен избор за американските купувачи.

29 December 2025 | 19:50
Автор: Кайл Сток
Редактор: Антон Груев
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP
  • Хибридите вече представляват 15% от продажбите на нови автомобили в САЩ и изпреварват електромобилите (EV)
  • Отмяната на федералните стимули удря EV пазара, но ускорява търсенето на хибриди
  • Хибридните автомобили намаляват емисиите с до 30% и се превръщат в основна стратегия на производителите

За повечето автомобилни дилъри в САЩ 2025 г. се оказва година на рязка промяна в търсенето. През третото тримесечие продажбите на електромобили вървяха с пълна сила, но след изтичането на федералните стимули за покупка в края на септември интересът към тях осезаемо отслабна.

Това се усеща и в мрежата от близо 50 автокъщи в Средния Запад, управлявани от Скот Кюнс, където се продават около 20 марки – от Mitsubishi до Mercedes-Benz. След края на субсидиите електрическите модели стават значително по-трудни за реализация. Купувачите обаче не се връщат масово към класическите автомобили с двигатели с вътрешно горене.

Хибридите като прагматичен избор

Part or

Частично или изцяло електрическите автомобили достигат 25% от продажбите в САЩ | Тримесечните продажби на автомобили показват, че делът на автомобилите с вътрешно горене на американския пазар намалява, докато хибридите набират популярност

На територията на автокъщите на Кюнс и в цялата страна се наблюдава силно търсене на хибридни автомобили. През третото тримесечие напълно електрическите коли и пикапи са формирали около 10% от всички продажби в САЩ, докато хибридите вече достигат 15% от пазара.

Макар пазарът на електромобили да се забавя, анализаторите очакват ускорен ръст при хибридите. Според CarGurus близо една от всеки шест нови коли, продадени през следващата година, ще бъде хибридна – резултат от разширяващото се портфолио на автомобилните производители и технологичния напредък в този сегмент.

Натиск върху електромобилите, стабилен ръст за хибридите

След премахването на федералните данъчни облекчения на стойност до 7 500 долара продажбите на електромобили се очаква да се сринат с около 30% през четвъртото тримесечие и да останат без съществен ръст през по-голямата част от следващата година.

В условията на високи цени и чувствителност към разходите американските потребители все по-често възприемат хибридите като балансирано решение – по-нисък разход на гориво, по-малки емисии и липса на притеснения около зарядната инфраструктура.

По данни на S&P Global Mobility търсенето на хибриди ще продължи да расте, като този тип автомобили се възприемат като универсално решение, включително и в по-слабо урбанизираните райони на страната.

Хибридите вече са масов стандарт

През 2025 г. най-бързо продаващият се автомобил в САЩ е Hyundai Palisade Hybrid, който средно престоява по-малко от две седмици на автоплощадките. От близо 390 модела на американския пазар около 87 вече се предлагат с хибридно задвижване – с близо 50% повече възможности спрямо преди пет години, показват данни на Edmunds.

Hybrids and

Хибридите и електромобилите съставляват все по-голяма част от всички модели автомобили в САЩ | Около 37% от моделите автомобили и камиони на американския пазар вече имат електрически двигател, което е увеличение от 19% през 2020 г.

В същото време границата между хибриден и конвенционален автомобил става все по-трудна за разпознаване. Много производители дори не обозначават изрично хибридните версии. Пример за това е Toyota RAV4, чието ново поколение включва електромотор във всички варианти.

Икономика на емисиите и преходът към електрическо задвижване

Хибридите не са с напълно нулеви емисии, но осигуряват съществено намаление на въглеродния отпечатък. Средностатистическият американец изминава около 61 километра дневно – разстояние, което базовите хибриди преодоляват с приблизително 3,78 литра (един галон) гориво. Plug-in хибридите могат да изминат почти цялото това разстояние само на ток.

Според Международния съвет за чист транспорт хибридизацията намалява въглеродните емисии на автомобилите с около 20–30%.

Стратегически завой на автомобилните производители

Все повече компании коригират стратегиите си за електрификация. Ford обяви, че се отказва от изцяло електрическата версия на пикапа F-150 Lightning и ще използва производствените линии за модел с удължен пробег и хибридно задвижване. До 2030 г. компанията очаква половината от глобалните ѝ продажби да бъдат на напълно или частично електрифицирани автомобили.

Toyota вече е постигнала подобен дял, а Honda планира да разчита основно на хибридни технологии поне до края на десетилетието.

Хибридите като „врата“ към електромобилите

Данните показват, че около една трета от собствениците на хибриди преминават към напълно електрически автомобил при следващата си покупка. През септември 57% от купувачите в САЩ са обмисляли електромобил, докато сред домакинствата с хибрид този дял достига близо 70%.

В този смисъл хибридите все по-често се разглеждат не като временна технология, а като ключов фактор за устойчивия преход към електрическа мобилност.