Венецуела изчерпва складовете за съхранение на петрол на фона на блокадата

Венецуела може скоро да се наложи да започне да затваря някои петролни кладенци, тъй като капацитетът ѝ за съхранение е изчерпан след изземването на танкер миналата седмица и плановете на САЩ да блокират други санкционирани плавателни съдове.

Главното петролно хранилище на страната и танкерите, намиращи се на нейните терминали, бързо се запълват и може да достигнат максимален капацитет след около 10 дни, според запознати със ситуацията, които поискаха да не бъдат идентифицирани, тъй като информацията е поверителна. Ако това се случи, държавната компания Petróleos de Venezuela SA, чието производство е близо 1 милион барела на ден, може да бъде принудена да затвори сондажи.

Chevron Corp. продължава производството от съвместните си предприятия с PDVSA „без прекъсване“ и спазва всички приложими закони, заяви петролният гигант в сряда. Въпреки че компанията използва несанкционирани танкери за износ на суров петрол за американското крайбрежие на Мексиканския залив, не е ясно какви вторични ефекти биха могли да възникнат, ако PDVSA бъде принудена да затвори сондажи.

Нарастващото напрежение отразява засилената кампания на администрацията на Тръмп за задушаване на приходите от петрол от режима на президента Николас Мадуро. Президентът на САЩ Доналд Тръмп обяви във вторник „пълна блокада“ на всички санкционирани танкери във и извън Венецуела и определянето на режима като чуждестранна терористична организация. Въпреки че администрацията все още не е публикувала подробности или насоки за двете стъпки, корабоплавателната дейност вече е ефективно замразена, тъй като участниците на пазара се въздържат, за да избегнат риска от конфискация, казаха източниците.

В изявление Chevron заяви, че е в съответствие с „рамките за санкции, предвидени от правителството на САЩ. Всички въпроси относно ситуацията със сигурността във Венецуела трябва да бъдат насочени към съответните органи в правителството на САЩ“.

Половината от 200 000 барела венецуелски петрол на ден на компанията отива за PDVSA съгласно договорните ѝ условия.

Chevron оперира в страната по лиценз от Министерството на финансите на САЩ, който я освобождава от петролни санкции при ограничени условия.

Износът на суров петрол на PDVSA продължава да функционира нормално, плавайки с пълна застраховка, техническа поддръжка и оперативни гаранции, се казва в изявление на компанията.

Новите ограничения върху превоза на венецуелски петрол и вноса на разредител, от който PDVSA се нуждае, за да произвежда и транспортира своя свръхтежък суров петрол, означават, че „складовете може да се запълнят много бързо“, каза Шрайнер Паркър, партньор и ръководител на отдела за развиващи се пазари в изследователската фирма Rystad Energy. След като това се случи, „определено може да се види как обемите на производство намаляват много, много бързо“.

По време на първия мандат на Тръмп, санкциите за „максимален натиск“ доведоха до срив на производството на Венецуела до по-малко от 500 000 барела на ден, каза Паркър. PDVSA се възстанови отчасти, като търгува суровия си петрол срещу вид разредител от Иран. „Този ​​път това не е вариант, тъй като САЩ патрулират в Карибите“, каза той.

Натрупване на танкери

Поне три супертанкера, плавателни съдове, способни да превозват общо 6 милиона барела петрол, вече са се заредили, но остават във венецуелски води, според източници, сателитни изображения и доклад за корабоплаването, съставен от Bloomberg.

Венецуела разчита в голяма степен на скрита флотилия от така наречените „кораби-призраци“, които изключват или фалшифицират сигналите на своите транспондери, за да скрият местоположението си и да плават незабелязано. Трите кораба, блокирани във Венецуела, са натоварени с венецуелски тежък петрол на стойност около 300 милиона долара, според изчисления на Bloomberg.

Корабите-призраци Crag и Galaxy 3, които оперират под фалшиви имена, са се натоварили миналата седмица и остават във венецуелски води. Друг супертанкер, Kelly, който изключи транспондера си преди седмица, приключи товаренето през последните няколко дни. Четвърти кораб, плаващ под псевдонима Romana, в момента товари 1,9 милиона барела от флагманския венецуелски петрол Merey 16.

Chevron успя да натовари товари въпреки скорошна кибератака, насочена към PDVSA, която според компанията е нарушила административната ѝ работа в пристанищата, но не и способността ѝ да произвежда или превозва петрол.

Венецуела представлява по-малко от 1% от световното производство на петрол, което ограничава въздействието на настоящите смущения върху цените.

Още по темата

Петролът поскъпва с фокус върху блокадата на Венецуела и руските санкции

Прекрояването на доктрината на САЩ за Латинска Америка е ужасна геополитика

Тръмп нареди блокада на санкционирани петролни танкери във Венецуела