Политическата блокада в САЩ засяга 40 летища и близо 3,5 млн. пътници

Американските авиокомпании започнаха да отменят полети, планирани за следващите дни, тъй като най-дългото спиране на работата на правителството в историята нарушава въздушния трафик и принуждава хиляди пътници да променят плановете си.

С вече отменени стотици полети от четирите най-големи авиопревозвача, най-натовареният авиационен пазар в света се превърна в арена на дългогодишния сблъсък между републиканци и демократи относно федералното финансиране, докато президентът Доналд Тръмп засилва натиска за постигане на сделка.

Републиканската администрация оправдава мерките с безопасността

Администрацията, ръководена от републиканците, заяви, че съкращенията са необходими, за да се запази безопасността на полетите на фона на недостиг на персонал, причинен от блокирането. Поне един високопоставен демократ в Конгреса обаче поиска повече прозрачност, за да се увери, че решението не е политически мотивирано.

От общо 25 375 полета, планирани за петък, по-малко от 3% са отменени, според данни на компанията за авиационна аналитика Cirium. United Airlines Holdings Inc., която анулира 510 полета до неделя, и American Airlines Group Inc. са най-силно засегнати, като най-много анулации има по вътрешните маршрути в Колорадо и Тексас.

„В момента ситуацията е по-скоро като снежна буря или период на лошо време, отколкото катастрофален срив“, коментира анализаторът Том Фицджералд от TD Cowen пред телевизия Bloomberg. „Факторът на промяната ще зависи от това колко дълго ще продължи това. Всички големи авиокомпании ще го усетят.“

Авиокомпаниите режат капацитета, за да ограничат щетите

Превозвачите имат опит в справянето с прекъсвания като бури или технически сривове и вероятно ще ограничат последиците, като намалят капацитета по по-слабо натоварените маршрути. United обяви, че съкращенията засягат регионални и вътрешни линии, които не свързват основните ѝ хъбове.

Мерките не обхващат международните полети. Въпреки това Федералната авиационна администрация (FAA) въведе забрана за изстрелвания и повторни влизания на търговски космически апарати през определени часове от понеделник.

На летище „Ла Гуардия“ в Ню Йорк бизнесът вървеше почти нормално в петък сутрин, като само няколко полета до Оклахома Сити и Бостън бяха отменени. Смущенията на други големи летища също бяха ограничени - 23 анулирани полета на „Нюарк“, 40 на „О’Хеър“ в Чикаго и 27 на летище Лос Анджелис, показват данни на FlightAware.com.

FAA нарежда 10% намаление на капацитета в 40 летища

В сряда Министерството на транспорта и FAA обявиха, че нареждат авиокомпаниите да намалят капацитета си с 10% в 40 основни летища, за да облекчат натиска върху авиационната система. Планът бе представен от транспортния министър Шон Дъфи и ръководителя на FAA Брайън Бедфорд.

Заповедта също така позволява на някои съоръжения на FAA да се откажат от предоставянето на част от услугите за контрол на въздушното движение, ако няма достатъчно персонал.

„Продължаващите закъснения и непредсказуемият недостиг на служители, който води до умора, повишават риска, и FAA се тревожи за способността на системата да поддържа сегашния обем операции“, се казва в извънредна заповед, публикувана в четвъртък вечер.

„Безпрецедентна ситуация“, казва транспортният министър

„Опитвам се да закарам хората там, където искат да отидат, и да ги закарам безопасно,“ каза Дъфи пред CBS News в петък. „Ако някой ни поставя под въпрос, бих му върнал топката - отворете правителството. Налага се да предприемем безпрецедентни действия, защото сме в безпрецедентна ситуация.“

Според Cirium, към 6 часа сутринта в Ню Йорк е имало 25 375 полета, планирани за петък, от които 748 са били отменени – около 3% от общия брой. За събота са отменени 365 полета или 1,7%.

Заповедта изисква авиокомпаниите да намаляват вътрешните си операции поетапно – с 4% от петък, 6% във вторник, 8% в четвъртък и 10% до следващия петък. Ограниченията се отнасят за полети между 6:00 и 22:00 местно време във всяко летище.

Най-големите хъбове в САЩ са засегнати

Намаленията засягат полети от и към най-големите летища в страната – „Ла Гуардия“, „Нюарк“, „Джон Ф. Кенеди“, както и тези в Лос Анджелис, Чикаго, Денвър и Атланта.

Самолет на Delta Air Lines излита от летище Ronald Reagan Washington National Airport в Арлингтън, Вирджиния

Според анализаторката на Jefferies Шийла Кахяоглу, четирите големи авиокомпании – American, Delta, Southwest и United – ще бъдат най-засегнати през ноември и декември. Съкращенията от 10% означават, че те ще трябва да намалят общия си капацитет с около 6%.

„Очакваме огромната част от пътуванията на нашите клиенти да не бъдат засегнати, а международните дълги полети да се изпълняват по график“, заяви American Airlines в съобщение. „При промени в разписанията ще се свързваме проактивно с пътниците.“

United Airlines обяви, че ще отмени 510 полета между петък и неделя, включително 184 в петък. Вицепрезидентът по летищни операции Омар Идрис заяви, че авиокомпанията ще съкрати допълнителни полети през следващата седмица, за да достигне целта от 10% до следващия петък.

Delta Air Lines отмени около 170 полета за петък, а Southwest – около 120. American премахва приблизително 220 полета дневно до понеделник. Главният изпълнителен директор Боб Айсъм предупреди пред CNBC, че съкращенията вече засягат резервациите за празничния период около Деня на благодарността.

Конгресът и индустрията настояват за прозрачност

„Изключването на части от националната въздушна система е драстична и безпрецедентна стъпка, която изисква повече прозрачност“, заяви конгресменът Рик Ларсън, водещ демократ в Комисията по транспорт и инфраструктура. Той призова FAA незабавно да публикува оценката на риска и данните, използвани при решението.

Авиационната администрация намалява капацитета на полетите в 40 летища в САЩ

FAA съобщи, че анализът ѝ на доброволните доклади за безопасност от октомври е показал притеснения сред участниците в системата. Агенцията е наблюдавала „доказателства за нарастващо напрежение върху националната въздушна система“, особено в 40-те засегнати летища.

Повече от 13 000 служители без заплащане

Над 13 000 диспечери са принудени да работят без заплащане, което оказва както емоционален, така и финансов натиск. Подобни блокирания често водят до увеличаване на отсъствията по болест сред контролните и служителите на TSA, които също не получават заплати.

Бившият губернатор на Ню Хемпшър Крис Сунуну, президент и главен изпълнителен директор на търговската организация Airlines for America, заяви, че над 3,4 милиона пътници вече са засегнати от закъснения и анулации, свързани с недостига на персонал. Проблемите вероятно ще се задълбочат с наближаването на натоварения празничен сезон.

Още по темата

САЩ намаляват полетите с 10% заради затварянето на правителството

Затварянето на правителството вече струва на американската икономика $18 млрд.