Авиокомпании избягват въздушното пространство на Пакистан заради конфликта

Най-големите европейски авиокомпании вече избягваха пакистанското въздушно пространство на фона на нарастващото напрежение с Индия

7 May 2025 | 07:55
Автор: Михир Мишра и Дани Лий
Редактор: Даниел Николов
Снимка: Bloomberg
Снимка: Bloomberg

Търговските самолети напуснаха пакистанското въздушно пространство, оставяйки небето практически празно, след като целенасочените военни удари на Индия предизвикаха драматична ескалация на напрежението между страните.

Повече от дузина индийски летища близо до границата с Пакистан ще бъдат затворени поне до 12:00 часа местно време, според публикации в социалните медии на местни превозвачи, включително Air India Ltd. и IndiGo. Qatar Airways временно спря полетите до Пакистан, се казва в публикация в X.

Самолет на Ethiopian Airlines, пътуващ към Сеул, и самолет на Turkish Airlines, пътуващ към Истанбул от Карачи, бяха последните полети, напуснали пакистанското въздушно пространство, според уебсайта за проследяване на полети Flightradar24.

Макар че не е ясно дали пакистанското въздушно пространство е официално затворено, пренасочването на въздушния трафик сигнализира за опасенията на превозвачите относно по-нататъшна ескалация на конфликта. Пакистан заяви, че е свалил пет индийски самолета в отговор на ударите, като ответните удари дойдоха след терористична атака срещу туристи миналия месец в Кашмир, при която загинаха 26 души.

Сред редицата индийски летища, затворени до второ нареждане, са Дхарамшала, Сринагар, Амритсар, Биканер, Джодхпур, Хиндон близо до Ню Делхи, а летищата в западната част на Индия включват Джамнагар, Раджкот и Бхудж, обявиха авиокомпаниите в публикации в X.

Отклонения на авиокомпаниите

Въздушното пространство на Пакистан вече е затворено за индийски превозвачи. Но пълното затваряне би било удар за превозвачите, летящи между Европа и Близкия изток до Югоизточна Азия, както и за самолети, пътуващи между Африка и Северна Азия.

Най-големите европейски авиокомпании вече избягваха пакистанското въздушно пространство на фона на нарастващото напрежение с Индия, добавяйки още едно отклонение към глобалните полетни траектории, които все повече са обвързани с военни противопоставяния по целия свят.

Deutsche Lufthansa AG, Air France-KLM и British Airways спряха да използват въздушното пространство и вместо това се върнаха към полети над Арабско море от края на април, за да влязат в Индия, показват данни на Flightradar24 преди последните военни действия. Emirates, най-голямата международна авиокомпания в света, също заобикаля района, показват данните.

Отклоненията означават, че часовете за полет между Европа, Близкия изток и Азия са се удължили, в някои случаи с до 100 минути, което води до по-високи разходи за допълнително гориво. Много авиокомпании вече избягват руското въздушно пространство от началото на войната в Украйна, което ги принуждава да правят дълги отклонения между Европа и Азия.

Отношенията между Индия и Пакистан - две ядрено въоръжени държави и дългогодишни противници - бързо се влошиха след опустошителната атака на 22 април, при която загинаха 26 цивилни, включително туристи, в администрирания от Индия Кашмир. Индия и САЩ го нарекоха терористичен акт.

Оттогава Пакистан забрани на индийските авиокомпании да използват въздушното пространство на Пакистан. Индия също затвори въздушното си пространство за пакистански авиокомпании и регистрирани в Пакистан самолети до 23 май. Докато Air India продължава да изпълнява всичките си полети до Европа и САЩ с междинни кацания в Европа, IndiGo обяви, че ще отмени полетите до Алмати и Ташкент до 7 май.

Докато IndiGo не е споделила никакви оценки за загубите, които ще понесе от затварянето на въздушното пространство, Air India изчислява загуби на 600 милиона долара, ако забраната продължи една година.

Някои авиокомпании като LOT Polish и Etihad Airways избягваха въздушното пространство на Пакистан през няколкото дни след нападението в Кашмир, преди да се върнат към първоначалните си маршрути, прелитайки над страната.

Lufthansa заяви, че продължава да следи отблизо текущите развития. British Airways, Air France-KLM, Emirates и Etihad не отговориха веднага на исканията за коментар.