Япония ще бъде сериозно засегната, ако Тръмп наложи 25% мита за автомобилите

Токио следи отблизо всяко потенциално въздействие, произтичащо от по-високите мита, които според президента могат да бъдат официално представени още на 2 април

12:46 | 19 февруари 2025

Автор: Йошиаки Нохара

Снимка: Bloomberg L.P.

Япония повдигна въпроса за митата върху автомобилите пред САЩ, след като президентът Доналд Тръмп заплаши да наложи 25% такса върху вноса на автомобили - ход, който вероятно ще нанесе голям удар върху японската икономика.

Токио следи отблизо всяко потенциално въздействие, произтичащо от по-високите мита, които според президента могат да бъдат официално представени още на 2 април. Икономистите смятат, че въздействието ще бъде значително, като се има предвид, че автомобилите съставляват най-големия компонент на японския износ, като САЩ са най-големият пазар.

„Повдигаме въпроса пред правителството на САЩ, като се има предвид значението на японската автомобилна индустрия“, заяви главният секретар на японския кабинет Йошимаса Хаяши на пресконференция в сряда. „Япония първо внимателно ще проучи конкретните детайли на мерките, които ще излязат, и тяхното въздействие върху Япония, а след това ще реагира по подходящ начин.“

Забележките на Хаяши идват, след като министърът на външните работи Такеши Ивая повдигна въпроса пред своя колега Марко Рубио миналата седмица, когато Токио също поиска да бъде изключен от реципрочните мита на Тръмп. Азиатската държава също така иска изключване от неговите нови мита върху стоманата и алуминия.

„Като се има предвид, че около една трета от износа за САЩ са автомобили, въздействието върху японската икономика ще бъде значително“, заяви Харуми Тагучи, главен икономист в S&P Global Market Intelligence. „"Ако бъде наложена 25-процентна митническа тарифа за всички страни, цените на автомобилите в САЩ ще се повишат, а ако покупателното търсене не се запази, това означава, че ще спадне и търсенето на японския износ.“

Не е ясно дали Япония също иска освобождаване от автомобилните мита, тъй като министърът на търговията Йоджи Муто не отговори директно във вторник, когато беше запитан за това. Японските фирми могат да бъдат засегнати и от 25% мита за чиповете и фармацевтичния сектор, въпреки че подробностите все още са оскъдни.

Още по темата

Тръмп планира 25% мита върху вноса на автомобили, лекарства и чипове в САЩ

Биковете на пазара очакват рекордно представяне на акциите въпреки митата

През 2024 г. износът на чипове и оборудване за производство на чипове съставлява само 3,7% от общия износ на Япония за САЩ. Медицинските изделия представляват само 1,9% от общия обем. В отражение на опасенията за ключовите отрасли на Япония подгрупите в рамките на бенчмарковия индекс Topix, представляващи автомобили, фармацевтични продукти и техника за прецизно производство, се представиха по-слабо от общия индекс в сряда.

Въздействието на митата ще бъде много по-голямо за японския автомобилен сектор в сравнение с други отрасли, тъй като миналата година автомобилите и частите за тях съставляваха малко над една трета от износа на Япония за САЩ. Според оценки на анализатори има голяма вероятност японските автомобили да бъдат обект на мита, тъй като Япония е сред най-големите износители на автомобили за САЩ.

Това би било удар за много работници в Япония, тъй като според Японската асоциация на производителите на автомобили свързаните с автомобилите компании, включително доставчиците на материали, наемат 5,58 млн. души в страната, или 8,3% от общата работна сила.

Миналата година износът на автомобили съставляваше 17% от всички изходящи доставки за Япония, като повече от една трета от тях бяха насочени към САЩ. Това изигра голяма роля за поддържането на висок търговски излишък на Япония със САЩ - факт, който рискува да предизвика гнева на Тръмп, тъй като президентът се стреми да използва митата, за да намали търговския дефицит на САЩ и да окаже натиск върху други държави да строят заводи в САЩ.

Въпреки това, според оценките на JAMA, Япония вече произвежда повече автомобили в САЩ, отколкото изнася. През 2023 г. японските производители на автомобили ще произведат 3,3 млн. автомобила в Америка, което е повече от два пъти повече от 1,5 млн. автомобила, които изнасят за страната.