Освен регулаторният натиск от страна на Европейския съюз, виждаме, че има натиск и от страна на бизнеса. Големите компании, като Microsoft, Nestle и Apple оказват натиск върху своите доставчици да бъде видим ефектът, който имат върху околната среда, за да достигнат своите собствени екологични цели. Точно за това е създаден Протоколът за за парниковите газове. Цялата идея е компаниите да измерват своите емисии от "Обхват III" и те да могат да се намалят в рамките на веригата на доставки. Целта е компаниите да работят заедно, за да има прозрачност относно емисиите, да се намерят начини за декарбонизация, като всичко това да бъде икономически постижимо. Това каза Кайо Мело, експерт по декарбонизация на веригата за доставки в ACT Commodities Group, в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria с водеща Вероника Денизова.

Емисиите на парникови газове и въглеродния отпечатък на една организация се определят до голяма степен от емисиите на нейните доставчици и ключови стратегически партньори във веригата за доставки. Въпреки че броят на компаниите, които предприемат мерки за декарбонизация, непрекъснато расте, все още има редица предизвикателства, които стоят пред съответствието на веригите на доставки с амбициозните глобални климатични цели.

"Много компании, които имат цели за декарбонизация за следващите 4-5 години, в момента трябва да се фокусират върху Обхват III, защото това е голяма част от общите им емисии и когато се приближаваме към 2030-та година трябва да се променят тези цели на компаниите, за да може техните доставчици да измерват своите емисии и да имат действия, за да декарбонизират".

Тук, в Европа, ние имаме няколко различни инициативи и директиви от Европейската комисия, които подпомагат компаниите, за да могат да разгледат декарбонизацията и да започнат това пътуване, добави гостът.

На въпроса дали по-големите бизнеси са склонни да се отказват от ключови доставчици, ако те не отговарят на изискванията за декарбонизация събеседникът отговори, че става дума за по-дългосрочно действие, което трябва да бъде предприето. "Обикновено декарбонизацията трябва да се разглежда в дългосрочен план. Компаниите трябва да се определи какви са плановете им за декарбонизация, дали свършват към 2030 или 2050 година. Това им дава достатъчно време, за да има подход на сътрудничество със своите доставчици, вместо да ги изтласкват вън от веригата си на доставки".

"Много често, когато обсъждаме с клиенти как да приложим правилата в тяхната верига на доставки, ние говорим за възможността да използваме "подхода с моркова и тоягата". Винаги трябва да има стимул за напредък по пътя за декарбонизация, но и трябва да се покаже ясно какви са дългосрочните последствия, ако не спазват правилата".

Относно предизвикателствата, с които се сблъскват компаниите Мело сподели, че за да се работи за декарбонизация по Обхват III първата стъпка е да се разбере какви са емисиите във веригата на доставки на базата на разходите, които се правят. На базата на тези данни се калкулират стойностите на емисиите или на база средни стойности за индустрията. Това е подход в съответствие с Протокола за парниковите газове. Но тук има много неточности, защото се използват общи данни, които може да бъдат остарели. Това е първото предизвикателство - да се увеличи точността на тази калкулация. Това може да се постигне като изчисленията се правят на база дейности, а не на база разходи.

Второто предизвикателство, по думите на събеседника, е свързано с това, че имайки точните данни от доставчиците, се изправяме пред нуждата да намерим начин да ги накараме да се декарбонизират. Това може да стане чрез промяна на енергийните източници, които използват тези доставчици или с промяна на начина на използване на материалите. Промяната на материалите обикновено е по-трудна и по-скъпа стъпка, защото означава, че продуктът трябва да бъде променен от самото начало на производството.

Какви са подходите, които експертите от ACT Commodities Group прилагат, при малките компании и при големите корпорации, за да подпомогнат пътя им към декарбонизация на веригите им за доставки? Работят ли българските компании ефективно за намаляване на декарбонизацията във веригите на доставки? 

Вижте целия коментар във видеото.

Всички гости на предаването "В развитие" може да гледате тук.

Още по темата

Българският бизнес не е наясно какво да очаква от пакта за чиста промишленост на ЕС

ЕС закъснява с мерките в подкрепа на металургичната индустрия

Energy of Tomorrow 2025: Бизнесът и бъдещето на енергетиката