Циментовата индустрия е енергоинтензивна и основен дял има потреблението на електроенергия и природен газ. Кризата с горивата ще окаже ефект върху това и че циментът се превозва основно с камиони. Надяваме се тази война и този пореден хаос да спрат бързо, тъй като никой няма интерес от това. Това каза Ивайло Георгиев, изп. директор на Българската асоциация на циментовата индустрия (БАЦИ), в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria с водещ Христо Николов.

Предизвикателствата пред циментовата индустрия

Постановление на Министерски съвет от миналата година казва, че за всички енергоинтензивни индустрии държавата ще компенсира цена над 63% евро, но пък заводите ще са задължени да инвестират в декарбонизация. „Това е мярка, която съществува в цял ЕС и не е конкретно за справяне с ефектите от войната в Иран“, коментира гостът.

За да бъдат енергоинтензивните индустрии конкурентоспособни, се нуждаем от достъпна цена на енергията. Според събеседника има риск тази мярка да не проработи в България и затова миналата седмица браншът е настоял държавата да се свърже с Европейската комисия и да изиска отговор.

Георгиев допълни, че от една година производителите работят на борсови цени, а компенсациите се очакват със задна дата. Тук е важно да отбележим, че парите от схемите за търговия с емисии не бива да отиват просто за компенсации, а да се инвестират в декарбонизация.

За нас Европейската схемата за търговия с емисии (ETS) не просто не трябва да спира, а трябва да продължи, защото тя е от критично значение за циментовата индустрия. Гласовете, които призовават за спиране на ETS, не си дават сметка, че това е равнозначно на излизане от ЕС.

Бъдещето на Европейската схема за търговия на емисии

„Да, схемата трябва да се промени в посока на това да се кажи какви ще са бенчмарковете за следващите няколко години“, категоричен е Георгиев. В момента има някакво страшно бързане всичко да стане само за няколко години, но чисто технологично това не е възможно, тъй като технологиите тепърва се развиват и внедряват.

Гостът сподели, че за пръв път се изготвя национална индустриална стратегия, за да може индустрията да бъде осъвременена. За циментовата индустрия ще бъде заложено опростяване на разрешителните процедури, което е много важно за сектора. Например, един циментов завод си изгради фотоволтаичен парк, за да намали разходите за енергия, но му отне година и половина, за да го въведе в експлоатация.  

Въглеродният данък за вносители от трети страни е ключов за същестуването на индустрията, тъй като по този начин ще се изравни конкурентоспособността. Циментът бива няколко вида като при най-разпространеният вид емисионният фактор е най-висок и се плаща най-много. „Това създава риск от измами, тъй като циментът изглежда по един и същ начин. За целта ще са нужни лаборатории, които да проверят типа цимент, който се внася“, предупреди гостът.

Вижте целия коментар във видеото.

Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.

Още по темата

Намаляване на въглеродните емисии с 50% до 2030 г. е постижима цел за "Аурубис"

ЕС постигна споразумение за намаляване на парниковите емисии с 90% до 2040 г.

Емисиите на въглероден диоксид ще достигнат нов рекорд тази година

Без новите правила за емисиите има риск инфлацията да остане под целта на ЕЦБ