Бизнес старт

Всеки делник от 7:30 часа
Водещи: Роселина Петкова и Христо Николов

Корабите в Черно море също са под заплаха от заглушаване на навигацията

К.д.п. Станислав Стоянов, председател на Българската асоциация на морските капитани, и к.д.п. Ивайло Пасков, зам.-председател на Българската асоциация на морските капитани, "Бизнес старт", 02.09.2025 г.

2 September 2025 | 12:46
Обновен: 3 September 2025 | 08:42

Автор: Даниел Николов

Конфликите в Черноморския регион и в близки райони промениха изцяло намеренията на част от корабособствениците и потоците на част от товарите. Войната на Русия в Украйна има ефект върху световната търговия със зърно, а конфликтът в Червено море наложи промени в международните мерки за сигурност, като дори се е заговорило за нужда от промяна на част от членовете на Конвенцията на ООН по морско право. Това коментираха к..д.п. Станислав Стоянов, председател на Българската асоциация на морските капитани, и к.д.п. Ивайло Пасков, зам.-председател на Българската асоциация на морските капитани, в предаването "Бизнес старт" с водещ Христо Николов.

Подобно на самолетите, корабите също използват различните версии на геолокиращи системи като GPS, Galileo, "Глонасс", и тези системи са уязвими на заглушаване и други зловредни намеси, коментира Пасков. 

"Нашият регион изпитва затруднения в това отношение... Корабите са застрашени като всички други въздухоплаващи и мореплаващи средства и търпят съответни загуби и затруднения в тази връзка."

България е водеща страна по отношение на високо ефективни софтуерни системи за предотвратяване на подобни електронни намеси, каза Пасков. На миналогодишното издание на форума "Глобален компас" са участвали представители на водещи компании в сектора като Windward.ai, а и България може да предложи много добри колаборации в защитата и предотвратяването на подобни заплахи, добави той. 

Междуродната общност следи серозно тези рискове за кораболпаването, които налагат вземането на нови решения. Започват да стават все по-актуални ключовите идеи за създаване на нови възможности, на нови мултимодални схеми, които по един или друг начин да заобикалят тези райони, коментира Пасков. 

В тази връзка се говори за някои нереализирани проекти през България и някои трансевразийски проекти, добави той. Войните засилиха и проекти като отварянето на Северния морски път, каза Пасков. 

Повече за форума "Глобален компас" във Варна и предизвикателствата през морската индустрия може да гледате във видеото.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.