- Новите контури на световната търговия започват да се очертават, тъй като правителствата прекрояват търговските си съюзи, а компаниите търсят други пазари, за да избегнат най-високите американски мита от 30-те години на миналия век насам
- Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че тя и други политици в Брюксел се фокусират върху разширяването на списъка от 76 търговски партньорства на съюза, включително чрез ускоряване на преговорите, които се проточиха с години
- По същия начин преговорите по пакт между ЕС и Австралия, които текат от 2017 г. насам, получиха тласък през юни. „Това даде тласък на текущите търговски преговори и доведе до сключването на някои от тях“, казва Саймън Евенет от IMD Business School в Лозана, Швейцария, който следи развитието на търговията по целия свят.
Канада внася повече автомобили от Мексико, отколкото от САЩ. Китай пренебрегна американските производители на соя по време на жътвата и вместо това купува от южноамерикански производители. Индия и Китай възобновяват директните полети между двете страни и търговията с редки полезни изкопаеми, с което слагат край на години на замразени отношения.
Новите контури на световната търговия започват да се очертават, тъй като правителствата прекрояват търговските си съюзи, а компаниите търсят други пазари, за да избегнат най-високите американски мита от 30-те години на миналия век насам.
Още по темата
Икономиките се адаптират към действията на САЩ
По-малките икономики също се адаптират към един свят, в който достигането до американските потребители и компании е по-скъпо. Перу търси купувачи в Азия за своите боровинки, а Лесото, производител на текстил, се ориентира към Азия, Европа и останалата част от Африка. Група от 14 страни, включваща Нова Зеландия, Сингапур, Швейцария и Обединените арабски емирства, сключи партньорство за насърчаване на търговията и инвестициите.
Световната икономика опроверга очакванията за рецесия, предизвикана от ответни мерки срещу митата на президента Доналд Тръмп. Вместо това, обръщането на Америка към протекционизма демонстрира устойчивостта на 85% от световната търговия, която се осъществява извън САЩ. През октомври Световната търговска организация (СТО) ревизира прогнозата си за растежа на търговията със стоки през 2025 г. от 0,9% на 2,4%.
„Съвсем ясно е, че има нови опити за формиране на нови съюзи, за задълбочаване на съществуващите отношения и за създаване на нови“, казва Сесилия Малмстрьом, бивш европейски комисар по търговията, която сега е сътрудник в Института за международна икономика „Петърсон“.
Корабните компании, пристанищните оператори и другите превозвачи на товари са на първа линия по отношение на промените. Предвид търговските бариери на САЩ, китайските производители активно търсят алтернативни пазари, казва Кристиан Гонзалес, изпълнителен вицепрезидент на International Container Terminal Services Inc., пристанищен оператор в Манила, чиито акции са се повишили с почти 30% през тази година. „Има потенциал това да бъде много положително за нас“, казва той за пренареждането на търговията. „Световната търговия ще продължи да тече.“
Промените в потока на стоки по света засега са по-скоро леки, но започват да се отразяват в данните. Ръстът на износа на Китай през август беше най-слабият за последните шест месеца, като доставките за САЩ се сринаха с 33%. Износът към 10-те държави от търговския блок на Югоизточна Азия обаче се е увеличил с почти 23% за месеца, докато износът към Европейския съюз е нараснал с 10%, а към Африка – с 26%. Тези цифри показват, че втората по големина икономика в света все още е на път да отбележи рекорден търговски излишък от 1,2 трилиона долара през тази година.
Clarksons Plc, доставчик на данни за морската индустрия, прогнозира почти 3% свиване на обема на превозите през тази година в транстихоокеанския коридор, основният канал за търговия между САЩ и Китай. Всички други морски пътища обаче отбелязват растеж, макар и по-умерен в сравнение с 2024 г.
„Много е ясно, че прекрояваме картата на международната търговия“, казва Ина Симоновска, доцент по икономика в University of California в Дейвис. „Ще видим много повече двустранни търговски споразумения между страни“ и подгрупи от страни, прогнозира тя.
Разширяване на търговските маршрути
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че тя и други политици в Брюксел се фокусират върху разширяването на списъка от 76 търговски партньорства на съюза, включително чрез ускоряване на преговорите, които се проточиха с години. Европейските страни са в процес на ратифициране на предложен пакт с Меркосур, общ пазар на южноамерикански страни с 780 милиона потребители – споразумение, което се подготвя от 25 години. А през септември ЕС подписа споразумение за свободна търговия с Индонезия, най-голямата икономика в Югоизточна Азия, след почти десетилетие преговори. По същия начин преговорите по пакт между ЕС и Австралия, които текат от 2017 г. насам, получиха тласък през юни. „Това даде тласък на текущите търговски преговори и доведе до сключването на някои от тях“, казва Саймън Евенет от IMD Business School в Лозана, Швейцария, който следи развитието на търговията по целия свят.
Въпреки признаците на устойчивост, Есвар Прасад, преподавател по икономика в Cornell University и експерт по търговия, предупреждава, че борбата за сключване на двустранни или регионални споразумения заплашва да изтласка по-малките икономики, които са разчитали на системата, базирана на правила, ръководена от СТО. „Преходът от система, в която всички страни спазват общ набор от правила, към система, в която всяка страна се грижи за себе си, ще бъде много по-труден за страните, които не разполагат с икономическата мощ на САЩ“, казва Прасад.
Човек се чуди, например, как ще се справи малката държава Източен Тимор, най-новият член на СТО. С население от едва 1,4 милиона души и брутен вътрешен продукт на глава от населението от около 1300 долара, тази югоизточна азиатска държава преживя години на нестабилност след като получи независимост от Индонезия през 2002 г.
Въпреки усилията на администрацията на Тръмп да направи 30-годишната СТО остаряла, включително чрез орязване на финансирането й, Антонио да Консейсао, представител на Източен Тимор в служба на ООН в Женева, все още се надява, че членството ще помогне на страната му да разнообрази икономиката си, зависима от петрола, като отвори нови пазари за кафето, ванилията и плодовете си. „Ние сме страна, която може да започне да се учи от другите“, казва да Консейсао, който започна преговорите за присъединяване, докато беше министър на търговията от 2012 до 2015 г.
Търговската война на Тръмп има последици и по-близо до дома. Бен Кнеплер управлява True Places, компания в Уолингфорд, Пенсилвания, която проектира столове за външно ползване, които се произвеждат в Камбоджа. Той е спрял да внася продуктите си в САЩ, защото митата са направили бизнес модела му нежизнеспособен. Вместо това той търси клиенти в чужбина с надеждата да запази True Places на пазара. „Някак абсурдно е, че изобщо обмисляме това“, казва Кнеплер. „Но ето че мислим да бъдем американска компания, която няма дейност в САЩ.“
