Ефектът на Brexit за нискоразходните превозвачи

Коментар на Фабио Балбони, глобален икономист за Европа, HSBC и Кристофър Джаспър, Bloomberg News

Каролин Макол, гл. изп. директор на easyJet по време на World Low Cost Airline Congress. Лондон, 8 септември 2016.  Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg Каролин Макол, гл. изп. директор на easyJet по време на World Low Cost Airline Congress. Лондон, 8 септември 2016. Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

На 6 октомври 2016 годишната печалба на eayJet Plc за пръв път се понижи след 2009, след като евтиният паунд увеличи разходите, а последиците от терористичните заплахи в Европа оказаха натиск над цените, което показа предизвикателствата, пред които са изправени и най-големите авиопревозвачи от Европа на фона на несигурните икономики и свръхкапацитет, съобщи Bloomberg.

„Вървим към твърда версия на излизане от ЕС. Това прави елементите по-рискови и по-опасни – например преките чужди инвестиции”, каза Фабио Балбони, глобален икономист за Европа, HSBC за Bloomberg.

Според Кристофър Джаспър, Bloomberg News easyJet активно таргетират потенциални клиенти на изпадналата в затруднение авиокомпания Monarch.

Британската нискоразходна авиокомпания Monarch има срок до началото на другата седмица да осигури всички изисквания на британската агенция за гражданска авиация, която удължи лиценза й до 12 октомври 2016.

Компанията трябва да осигури допълнителни средства за защита на клиентите си, чрез схемата Atol, защитаваща потребителите в случай на фалит на туристическа компания и лизензът се издава от CAA.

Чуйте целия коментар на Фабио Балбони и Кристофър Джаспър във видеото.

 

Последни новини
Още от Акценти