Бъдещето на трамвая в Хонконг

Тиери Мале, директор Transdev Group

Трамвай на Transdev в Хонконг, Китай. 15 юли 2014. Photographer: Brent Lewin/Bloomberg Трамвай на Transdev в Хонконг, Китай. 15 юли 2014. Photographer: Brent Lewin/Bloomberg

Хонконг може да има жп система на световно ниво, но бързите влакове не могат да победят бавния трамвай в последната миля от ежедневните пътувания на служителите на острова.

Трамваят на Хонконг в цифри

  • В Хонконг трамваят се нарича „динг-динг”.
  • Движи се от 112г.
  • Средно 180 000 души пътуват с динг.динг всеки ден /за 2015, по данни на транспортната дирекция на Хонконг/.
  • През лятото на 2016 бе пуснат климатизиран трамвай.
  • Има 6 линии на острова и единичен билет струва 0,58 щ.д.
  • Движи се с електричество.
  • От 2010 трамваят е собственост на френските фирми Veolia Transport и RATPP Dev, съвместно дружество на име RATP Dev Transdev Asia.
  • Компанията притежава 164 трамвая.

"Не вярвам, че частните коли ще са решението в големите градове. Там няма да могат да се въвеждат мащабни транзитни системи с коли. Така че оставаме важна част от обществения транспорт наред с метрото и железниците", каза Тиери Мале, директор Transdev Group в интервю за Шери Ан от Bloomberg на 19 декември 2016.

Чуйте цялото интервю във видеото.

RATP Dev Transdev Asia е оператор и на Линия 9 на метрото в Сеул и Линия 1 на метрото в Мумбай, притежава 2000 автобуса на континентален Китай.

В Европа през декември 2016 Transdev спечели пазара на част от предградията на Амстердам. Договорът стартира в края на 2017. Автобусите ще бъдат електрически.

Transdev гледа и към Австралия, където планира да докара флотата си от електрически и самостоятелно управлявани автобуси на градския транспорт.

Последни новини
Още от Новини