Северната част на Околовръстния път на София е вече свързана с три магистрали – Люлин, Тракия и Струма. Пускането на новия път стана ден по-рано от графика.
Новата отсечка позволява завършване на северната част на Околовръстното в София и потенциален край на "тапите" на Ломско шосе.
По проект скоростта по новото трасе е 80км/ч, според сайта на АПИ.
Скъпият път
Строителството на пътя е 20 милиона лв./км с ДДС, каза директорът на Агенция пътна инфраструктура Лазар Лазаров пред репортер на Bulgaria ON AIR.
„Защото трасето на дъгата е доста по-високо от обикновената магистрала”, каза Лазаров.
"Честотата на връзките за 5,5 км е през 700 метра – подлезът над с. Мрамор, кръстовището на Ломско шосе с новата детелина, мостът на р. Какач”.
Според директора на АПИ цената на квадратен метър площ „е равностойна и дори по-ниска от други участъци на магистралите”.
Цената на проекта АМ Калотина-София, път II-18, Софийски околовръстен път-Западна дъга, участък 2 от км 0 до км 6+309 струва 115,6 млн. лв, от които 85% съфинансира ЕС според Информационната система за наблюдение и управление на средствата от ЕС в България 2020. Изпълнител е ДЗЗД Европейски пътища.